Turboumbau Touring beginnt

[jenad]

Sprach der Mac Millionär

[Enthes]

Spiel mich ja auch mit dem Gedanken mir nen M20 2,7 Turbo aufzubauen. Aber da is die sache mit der Eintragung, bekommt man so was in Bayern eingetragen?

[Oli*]

ja, gibt schon Möglichkeiten sowas in Bayern eingetragen zu bekommen, aber ganz einfach ist es nicht.

 

Was ihr in eurer Leistungseuphorie glaube ich, immer vergesst, ist der Verbrauch von so einem (selbstgebauten) Benziner Turbo und den Einsatz als Alltagsauto.

Selbst Profis (BMW zum Beispiel) sind daran gescheitert sowas halbwegs für den Alltagsgebrauch hinzubekommen mit den alten Motoren.

 

Braucht euch nur mal den Unterschied, bei etwa gleicher Fahrweise, zwischen dem 733i (16 Liter/100km) und dem 745i (24 Liter/100km), beide natürlich E23, anschauen und das auf den E30 umrechnen........

[Enthes]

also für ein Altagsauto ist das nicht gedacht, ist dann doch für einen Schönwetter gedacht, und da macht das dann nicht so viel aus.

 

Also wenn mit dem dann 2-3t Km pro Saison gefahren werden ist dass schon viel.

[jenad]

Ich persönlich denke, das der Spritverbrauch teiweise auf zu hoch angefettete Gemische zurückzuführen ist. Bei entsprechender Einspritzanlage (Megasquirt z.B.) sollte es sich im Rahmen halten.

 

Das kein Spritspar-Wunder daraus wird, ist klar. Ich denke, es ist mehr der Spaß an der Freud, sowas umzubauen...

[Stefan-E30]

na kasi hopp hopp mein touri wartet auf den kompressor....

[Stefan]

Beschäftige mich auch schon eine Zeit lang mit dem Thema und da bin ich mal froh dass das einer für mich ausprobiert. Eigentlich mag ich Turbos nur in Diesel, aber ist m.M. nach ein kostengünstiger Weg zu mehr Leistung.

Welche Änderungen sind denn am Motor geplant? Wie ich gelesen habe willst du erst später verstärkte Kolben, etc. verbauen. Lässt du also die Verdichtung gleich? Motormanagement wird angepasst? Würd mich mal interessieren was du an der Ausgangsbasis änderst, außer dem Krümmer. :)

 

Gibts eigentlich schon neue Bilder?

[touringDani]

An der Bassis ändert sich erst mal nur die Verdichtung durch MLS-ZKD, ansonsten Motor nur überholt. Für den Anfang, sprich 0,8 bar, ist das vorest mal ausreichend. Ich will nicht gleich in die vollen gehen, ist ja mein erster Umbau. Erweitern kann ich später immer noch. Naja, und halt das übliche noch, ladedruckabhängiger Benzindruck, Steuergerät usw. Und eine von uns "erfundene" Volllastanreicherung mit eta-Teilen...

Bilder gibts noch nicht wieder, verdammte Arbeiterei jeden Tag;-), man kommt ja zu nix... Bin momentan mit Auspuffanlage am basteln.