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mtech 1 vom Touring an Limo?


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Aha Spiggy das hilft schon sehr gut , habs von jemanden angeboten bekommen der einen Touring fährt und die irgentwo mal aufen schrott platz gefunden hatt , wie werden die teile eigentlich befestigt? Problem ist nur ich weiß nich ob die schweller vom cabrio sind :frage:

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Also, wenn due Schweller vom Cabrio sind, sollteste zuschlagen! Weil, dann sind die richtig Geld wert!

So an die 200 bis 250 € bekommste locker dafür ;)

 

Es gibt noch zwei weitere Versionen:

Schweller mit Radlauf und ohne. Bei denen mit Radlauf sind vorne und hinten noch so hässliche Ohren dran, die den Radlauf hochgehen.

 

Nur zur Info..... Ich hab beides noch im Keller liegen (für Limos). Kannst mir ja bei Interesse mal ne PN schicken!

 

Gruß

 

Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont.

 
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Gehen tut alles :D

Die Cabschweller wären etwas breiter, ansonsten passen die Seitenschweller egal ob VFL oder NFL. (Aber nur die Seiten!)

Zur Befestigung: Original sind unten Klipse die über den Falz gesteckt werden und oben sind Klipse bei denen Löcher gebohrt werden müssen. In den Radläufen werden sie mit Schrauben befestigt. (bohren)

Ich habe allerdings die Klipse rausgemacht und oben Scheibenkleber reingespritzt. Dann unten in die Klipse eingehängt und nach oben geklappt und mit Klebeband fixiert, den Kleber den es rausdrückt kann man mit einem Lappen und einer Wasser-Spülmittelmischung oder Spiritus wegwischen. Dann hat man eine saubere Kante wo zudem kein Wasser von oben reinkommt. Wenn man allerdings mal die Schweller schweissen muss, muss man danach neu verkleben ;-)

Gruß Christoph

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