eFH, Schalter, Hersteller ???

[andyd78]

Hallo,

 

ich weiss, eine Haarige Frage.

Kennt jm. den Namen des Zulieferers / Herstellers der Schalter bzw. der Stecker die BMW für die eFH verwendet hat? Das Logo ist nicht gerade einfach zu entschlüsseln bzw nicht zu Verstehen. Über die aufgedruckte Nummer gibts nix im Netz.

BMW sagt die haben die Stecker nicht einzeln, sondern nur als kompletten Kabelbaum ( ca. 200,- Euro + ).

 

Gruß Andyd

[Marko316i-touring]

Hi, wenn du die Gegenstücke zu den Tastern meinst, hol dir doch welche vom Schrottplatz. Fast jeder E30 mit ESSD hat so ein Teil. Die Taster sind zwar immer weg aber die Stecker müssten sich noch immer dort finden. Ausserdem kann man einfach Kabelschuhe in der passenden Größe an die Taster klemmen. Ist auch sicher und stabil.

Gruß

Marko

[andyd78]

...Schrottplatz dachte ich auch, aber hier sind E30 im Moment Mangelware, Kabelschuhe? wird wohl die endlösung sein, wenn ich keinen Schalter mit sockel bekomme...

[Mathes318iA]

naja mit kabelschuhen am schaler wird der platz zwischen mittelkonsole und kardantunnel bissi knapp.

 

such mal nach "AMP" die haben viele stecker und steckverbindungen für bmw gefertigt. a-säulenstecker zum beispiel.

[Marko316i-touring]

Im Stecker stecken ja auch nur Kabelschuhe wenn man es genau nimmt. Und auf dem Schrott habe ich viele mit nachgerüsteten EFH gesehen, die es so gemacht haben.

Gruß

Marko

[Jochen318iC]

an den Stecker gehen schon Kabelschuhe; aber von Stecker auf den Schalter sind es dann Rundstecker und Rundbuchsen.

Gruß Jochen

[Marko316i-touring]

@Jochen:

Also bei meinen sind keine Rundstecker. Die habe ich nur bei den Sitzheizungsschaltern. Siehe Bild.

Gruß

Marko

[Jochen318iC]

ups, hab ich da was verwechselt?

Könnte sein; die letzten Schalter/Stecker, die ich ausgebaut in der Hand hatte, waren tatsächlich die von der SH.

So gesehen, sind Kabelschuhe gut isoliert, natürlich möglich.

Gruß Jochen