Türpin einbauen

[Bianca]

Ich glaub ich bin zu doof oder zu schwach. Habe mir die verchromten Türpins vom Z3 geholt. Sehen auch genauso aus wie die vom E30 Cabrio nur halt in Chrom. Mit viel Mühe hab ich jetzt zumindest mal einen herunten, bekomm den neuen aber nicht mehr so weit drauf wie den alten. Ich muß doch den einfach nur draufstecken, ist ja kein Gewinde dran. Oder ist der Pin vom Z3 nicht so tief gebohrt? Vorher waren die versenkt, jetzt steht er noch 1 cm raus.

[Jochen318iC]

wegen der Bohrung kannst du doch mal alt und neu vergleichen; immerhin hast du ja einen runtergebracht.

Bei mir liegen die noch irgendwo rum ( ) keine Ahnung wo eigentlich.

Bin an deiner Arbeit auch interessiert; falls ich die Dinger wieder finden sollte!

Gruß Jochen

[Bianca]

So hab endlich was gefunden, was ich in die Türpins rein bekomm, um zu kucken wie tief die sind, blöd ohne Schieblehre. Also mit meinen bescheidenen Meßinstrumenten sage ich die sind gleich. Wie bekomm ich jetzt das dumme Ding noch weiter drauf?

[clemens]

Die sind doch geschraubt und nicht gesteckt!?!

[Bianca]

Die sind doch geschraubt und nicht gesteckt!?!

 

Weder an dem Gestänge noch an den Pins ist ein Gewinde, ich glaub da unterscheiden sich die Cab's von Limo und Co.

[Gast Spiggy]

Na dann kann es doch nicht soo viele Möglichkeiten geben.

a: Du kürzt die Stange um einen cm um auf das gewünschte Maß zu kommen

b. Du nimmst einen dünnen Bohrer und bohrst die Bohrung im neuen Türpinn etwas tiefer (1 cm)

c. Du machst den Pinn richtig heiß und steckst ihn rein dabei sollte allerdings beachtet werden das die Umlenkung an der der Pinn hängt ebenfalls aus Kunststoff ist.

d.h. Version C nicht im eingebauten Zustand ausprobieren

 

MfG

[Jochen318iC]

vielleicht ist ja die Bohrungstiefe gleich, aber ein anderer Durchmesser?

Pins bei Cabbi und Roadster sind nur gesteckt.

Wobei mir einfällt, dass bei mir der Pin links beim Abschließen ganz weg ist, der rechts aber noch so 5mm rausguckt.

Gruß Jochen

[derGeier]

oder einfach in stange und türpin ein gewinde reinschneiden.

[Bianca]

So geschafft. War aber nicht so einfach. Mit vier Händen gings dann doch einfacher. Zuerst mussten wir noch den rechten Pin abbekommen, der hat sich strikt geweigert. Also Türverkleidung weg, das der eine die Stange mit einer Zange fixiert, und der andere am Pin besser angreifen konnte. Dann die Pins mit 4 mm Bohrer weiter aufgebohrt, und mit Silikonspray eingesprüht und draufgesteckt hält jetzt. Sieht schick aus, aber komplizierter zum montieren als ich dachte.

[Jochen318iC]

ist ja echt kompliziert; Türpappe deswegen raus wollte ich mir nicht unbedingt antun.

Wenn´s nicht auch geht, indem man eine Zange oben ansetzt und mit kleinen Hebelbewegungen den Pin abziehen kann, lass ich das wohl sein.

Aber erst müssen mal die netten Teile aus Alu wieder gefunden werden

Gruß Jochen

[Bianca]

Türpappe abbauen ist doch nicht so schwer, hab ich sogar als Mädchen recht flott geschafft (war aber auch nicht das erste mal, deswegen wusste ich wie es geht)

 

Hat weniger Zeit gekostet, als die vergeblichen Versuche mit der Zange.

 

War aber nur rechts nötig, an der Fahrertür hat es so geklappt.

[Jochen318iC]

für "Inneneinrichtung" waren doch schon immer die Mädels zuständig

kein Wunder, wenn das dann so flott geht!

Mein Problem ist ja eher der ungenügende Stellplatz für solche Arbeiten; Verkehr und Wetter haben da auch ein großes Wörtchen mitzureden und deshalb muss das bei mir sehr schnell über die Bühne gehen. Grade die rechte Tür kann ich nicht aufmachen, ohne Gefahr zu laufen, dass sie mir so ein Idiot mit 80kmh abfährt. Ist ein "Beschleunigungsstreifen" zur nächsten Ampel und was die Rennleitung wohl zu einem Warndreieck auf der Straße sagen würde?

Mal sehen, wenn die Pins gefunden sind.

Gruß Jochen