316i touring auf 318is touring Umbau

[sparrow]

Hallo zusammen,

ich plane den Umbau von einem 316i touring auf einen 318is touring.

Hab grad mit dem Typen vom TÜV telefoniert hier nun das Problem:

Der 316er ist BJ. 93 und hat somit bei der Schlüsselnummer Schadstoffklasse 14, der 318is Spender ist ein Baujahr 89 und hat somit Schadstoffklasse 01 in den Papieren stehen.

 

Der Typ vom TÜV meinte, dass somit eine Eintragung fast unmöglich wird, weil der neue Motor (M42) mindestens die Schadstoffklasse vom alten (M40) packen muss. Die einzige Möglichkeit die er sieht wäre eine Bestätigung von BMW, dass der M42 die Werte vom M40 packt, da sollte ich mir laut TÜV aber keine großen Hoffnungen machen....

 

Hat von euch vielleicht jemand ne Idee wie ich trotz dieser Schadstoffklassen Geschichte an eine Eintragung komme?

[NULLZWOtii]

Euro2 Nachrüstung am is!

Schreib notfalls ne mail an sanituning, der hatte damals das gleiche Problem. Mein Touri ist Bj. 90, da stünde laut TÜVi ner Eintragung nix im Wege...

Gruß Michael

[sparrow]

euro2 hat ich dem TÜV´ler auch vorgeschlagen, der hat dazu gemeint des würde nix bringen. machen wollt ich´s ja eh.

[Schrauber us Kölle]

Ja wie NULLZWOTII?Lass deinen M42 erst einmal eintragen mit nem KLR bevor Du hier großarig postes:D:D:D *duckundganzschnellwech*

Gruss us Kölle

[NULLZWOtii]

ich schrieb doch "stünde" Glaub, ich bau bald wieder auf M40 zurück, wenn das so weitergeht....

[ölfuss]

Michael,Du Ärmster ,dein M42 immer noch nicht Trocken???

[quocyeasian]

Habe ich das richtig verstanden? Also wenn man einen 1990 oder 1989er Touring hat und möchte da einen 318is Motor mit gleichem Jahrgang einbauen, gebe es laut TÜV keine Problem?

 

Ich überlege gerade in meinem Touring einen 318is Motor einzubauen, da der M40 Motor hin ist. Und wenn ich schon den Motor tausche sollte es sich schon lohnen.

 

Drüße und Danke

 

Q

[Oli*]

Das klärst Du einfach mit dem TÜVer deines Vertrauens ab, bleibt Dir nix anders übrig.

Denn nur der kann Dir sagen, was er einträgt und was nicht

[quocyeasian]

Alles klar, merci

 

Gruß

 

Q

[kai325ia]

In der Regel ist es das so:

 

Der Spendermotor muss mindestens aus dem gleichen BJ sein wie der Empfängerwagen oder jünger. Außer den Spendermotor hat es auch in dem Empfängerwagen ab Werk gegeben. Dann ist es nebensächlich.

Beispiel: Umbau 318i Touring Bj 92 in 325i Touring. Den b25 hat es im Touring gegeben, daher kann er auch aus einem Spender ab 87 stammen da der b25 in der ganzen Zeit nicht verändert wurde.

 

Anders ist es wenn es den Spendermotor nie im Empfänger gegeben hat. Eben dein 318is. Dann muss er mindstens aus dem gleiche Bj stammen wie der Touring. Deswegen ist es vielfach einfacher als Basis ein älteres Bj zu nehmen.

[e30User]

Abgasgutachten *duckUndWeg*

[kai325ia]

Abgasgutachten *duckUndWeg*

 

Oller Schisshase .....

[ollo318]

also bei mir hats geklappt !

bin vorher zum tüv und hab gefragt, was ich alles machen muss, um in meinen 318i touring ( bj 93) nen m42 aus einem 318is (bj 90) eingetragen zu bekommen.

der prüfer empfahl mir, gleich einen klr einzubauen, allein schon wegen der steuer.

als ich dann mit dem einbau fertig war, hat er nur noch einen kat-test gemacht und gefragt, ob ich auch alle schrauben ordentlich angezogen hab.

hat ca. 60 € gekostet und ne halbe stunde gedauert

 

viel erfolg