Automatik hängt auf 1,2,3 + D !

[325eta]

Hi, geht nicht mehr über D hinaus. Bei vollgas schaltet er nicht mehr runter. sonst alles normal. Per hand kann ich runterschalten ( auf 1,2 und 3 ). Schaltet auch recht weich und normal von 1-4. Gang.

woran liegts? getriebe am sack?

[Stefan]

na, solangs im S funzt

[325eta]

du bist lustig. auf 1,2,3 und D gehts nicht an. Auf S kann ich nicht stellen. und rückwärts sieht auch schlecht aus, genauso wie schieben mit eingelegtem gang !

[Raketenmanny]

Ölstand OK??

[325eta]

nicht getestet und ich weiß auch nicht wie. aber nach getriebeschaden hört es sich nicht an, oder?

[NULLZWOtii]

am Peilstab nachsehen und am besten vorher mal in der Bedienungsanleitung schaun, wie man's korrekt tut!

[Jonas325]

Wenn das Öl verbrannt riecht wechseln. Wenn nicht am besten auch.

[Mathes318iA]

warum in aller welt soll die matik bei vollgas runterschalten???

 

damit sich das getriebe zerlegt und der motor überdreht wird???

 

 

an der drosselklappe is nen zweiter zug befestigt. is der ausgehängt? richtig gespannt? hinten im kofferaum (ich meine links hinter der verkleidung) ist ne rückschaltsperre verbaut. die noch richtig eingesteckt?

 

 

ansonsten kann nen ölwexel mit filter nicht schaden. soll sowieso aller 80tkm gemacht werden.

[325eta]

bei kickdown schaltet die normalerweise runter. wenn ich sons mit 50 bei 1250u/min cruise und überholen will würds sonst ja ewig dauern.

ich checke mal das öl. welches muss drauf? woher weiß ich was genau ich für ein getriebe habe?

[Mathes318iA]

check mal das öl.

 

wenns verbrannt riecht -----> getriebeschrott

 

wenns schwarz ist------> verdacht auf getriebeschrott

 

 

die bedienungsanleitung liegt hier im wiki als pdf bereit. das steht drin wie man das öl kontrolliert.

[325eta]

getriebeschaden ohne knallen/rasseln/laute geräusche? in 1,2,3 und 4. Gang schaltet er ja wie gewohnt !

[Mathes318iA]

was solln da rasseln? ist ja nix drin was rasseln könnte. und öl rasselt nicht!

 

hast du das einfache oder das mit dem schalter in der mittelkonsole?

 

so wie du das beschreibst kanns eigentlich nur nen elektrikfehler sein

[325eta]

ist ein normales.

N geht doch rein, also gehen nur R und P nicht. mal hoffen, dass es das getriebeöl ist !

[Timo_79]

Ist doch keine Tat mal den Stab rauszuziehen? Gibt es schon Ergebnisse?

[325eta]

öl sah top aus, war aber unter minimum, also richtig leer. habs nachgefüllt und bin 5km gefahren, hat sich aber nichts geändert. kann das noch kommen? Hab ATF Automatik Getriebeöl von der Tanke genommen !

 

habs in das loch reingefüllt wo der stab drin war, müsste ja auch funktionieren.

 

achja: wagen dreht auf D bei vollgas bis 2500u/min und schaltet dann butterweich. wenn ich auch 1 manuell runterschalte dreht er den gang voll aus und hat auch normale leistung.

[327iT]

Ist da vielleicht der Gaszug der Automatik gerissen oder total verstellt?!?

[Kingreisi]

auf jeden getriebeölstand bei laufenden motor checken nicht wenn er aus ist

gruß chris