Lenkgetriebe

[E30Azev-M]

ich hab Spurplatten von H&r und von Powertech beide mit Zentrierung und bei beiden wackeln....

[MikeT325i]

Lenkungsdämpfer gibts nur bei ohne Servo...

 

Gruß Simon

 

Hi,

 

habe nie was anderes behauptet... die wurden aber nicht beim m20 verbaut..... habe ihn trotzdem drangelassen und es macht sich nicht negativ bemerkbar...

 

Gruß Mike

[eickzone]

wenn du die Räder untereinander tauschen kannst, dann mach es mal. Danach wiest du auf jeden Fall mehr

[E30Azev-M]

ich kann leider nur rechts und links tauschen!

weil die 9x17 bekomm ich vorne nicht unter

[Poppy2]

ich hab Spurplatten von H&r und von Powertech beide mit Zentrierung und bei beiden wackeln....

Dann sind es die Platten.

Es darf nicht mehr als 0,1mm Spiel vorhanden sein,sonst wird das nix.Insgesammt,versteht sich.

Hab ich auch mit gekämpft,bis ich mir die Platten von SCC geholt hatte,hab mir welche mit 0,05 mm Spiel besorgt,werden im übrigen immer 0,05mm mehr in der Tabelle bei SCC angegeben,also Felgen innen Messen und dann nach Tabelle die Adapterplatten aussuchen,dann funzt das auch.

Kannst dir auch welche machen lassen ,die sind recht umgänglich da,der Nachteil ist halt das es nicht ganz billig ist.

[98Olli]

Bei den Platten kann es auch sein, dass Schmutz dazwischen ist. Lach nicht, hatte Alpina Micha aus Berlin, dem hab ich den Tip mit der Stahlbürste gegeben und danach war Ruhe.

[totti]

Ach, das ist nicht so abwegig, Dreck zwischen Felge und Radnabe ist der Grund Nummer eins für die ganzen LKW Räder, die sich scheinbar ohne Beschädigungen auf der Autobahn tummeln

Der Dreck rubbelt sich langsam raus, die Spannung der Radbolzen läßt nach und der LKW befreit sich zwanglos von dem Rad

[Poppy2]

Bei den Platten kann es auch sein, dass Schmutz dazwischen ist. Lach nicht, hatte Alpina Micha aus Berlin, dem hab ich den Tip mit der Stahlbürste gegeben und danach war Ruhe.

Peinlichste Sauberkeit bei der Rädermontage ist die Grundvorraussetzung beim e30,da gebe ich Olli absolut Recht,da reicht schon etwas Kupferpaste an der Anlagefläche und das Rad eiert.

Und da darf wirklich nix wackel,also so gut wie.