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316i m40 regelt bei knapp 200 ab?


Black Dragon
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Servus, wollt mal fragen ob der m40 elektronisch abregelt, da meiner wenn er grad knapp 200 rennt (bei ca 5200rpm) irgendwie zum bremsen anfängt und ned weiter beschleunigt, wie wenn man gegn n gumiband fährt:watch:

sobald die geschwindigkeit dann wieder auf so 190 abfällt kann man wieder bis knapp 200 beschläunigen, von der drehzahl würd ja noch einiges gehn,

 

an der nockenwelle liegts wohl eher nicht, da er selbst im 4 gang den begrenzer erreichen würd...8-)

 

dachte da als erstes das er vielleicht elektronisch abregelt...:idee:

 

nun wollt ich fragen ob der wirklich so ne begrezung eingebaut hat und wenn ja, ob man diese irgendwie überbrücken kann..

 

danke schomal für die antworten...

http://img338.imageshack.us/img338/4831/latex2nb9.gif

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Öhm alter das is ein 316i.... meinst der rennt voll in den begrenzer im 5.?? das machen ja meist nichmal die 318i.....

 

also wenn deine nocke ok is..... naja möglich das die schlepphebel abgenutzt sind, aber ein 316i wird nie so laufen wie du grad meinst.... ;-)

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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Also elektronisch abgeregelt ist der auf gar keinen Fall! Das wäre echt pervers :D .

 

Ich denke es liegt entweder wie Stefan schon sagte an Nockenwelle und Umgebung oder an der Spritversorgung, sprich Benzinpumpe und Filter.

 

Gruß Jonas

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höhö mein m40 läuft auch 200 :-)

 

also ich würde sagen deine nocke ist hin...kannste knicken :-)

 

PS: mein m40 läuft wirklich 200:freak:

If I'm not back again this time tomorrow
Carry on, carry on, as if nothing really matters

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Wie hoch dreht der Motor den im 4.Gang?

Markus-Garage

Motoreninstandsetzung-Motorsportzubehör

0171 - 4870075

SCHRICK - SPAX - EIBACH - BILSTEIN - WILWOOD - Weber

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hundert PS und 1200kilo??? da kommt selbst mit neuer nocke und neuen schlepphebeln keine 210kmh zusammen.

sei froh wenns echte 200 sind und freu dich dran. 5200 touren im 5ten bei vollgas ist doch nen guter wert. wenn man den cw-wert eines e30 berücksichtigt.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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Ich hab meinen 316i in zehn Jahren vielleicht 2-3 mal auf 200 gekriegt, da musste alles passen, Rückenwind und bergab vielleicht noch, Rekord war 205 laut Tacho.

Viel schneller wird woh kaum ein 316i gewesen sein.

 

 

 

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Dein 316 geht schon perfekt, 200 und 5200 im 5. ist wirklich das maximum was da geht, da is nichts gedrosselt oder so, er hat eben nur 100 ps....

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }

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na also.... dann wäre ja wohl mehr als klar das der motor einfach nich die power hat für im 5. den begrenzer zu erreichen..... mensch... 316i...... ;-)

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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Wie hoch dreht der Motor den im 4.Gang?

 

des is ja grad des was mich irritiert.. im 4 geht der auch bis in den begrenzer, bei ca 6300-6400, glaub kaum das er des mit ner fertigen nw schaffen würd, und was halt auch noch seltsamm is dass er spürbar beschleunigt und dann bei knapp 200 auf einen schlag langsammer wird, bis er wieder auf so 190 is, dann würd er des gas wieder annnehmen und wieder des beschleunigen anfangen..:frage:

 

also anfühlen tut sichs genau wie n begrenzer, nur halt bei 5200?;-)

 

 

 

ich weis, is ja eh schon ne spitztn leistung für nen 16er, hat mich halt nur intressiert ob da ned sogar noch mehr drinn wär..:sabber:

 

(ach ja, der motor hat jez 158300 km runter)

http://img338.imageshack.us/img338/4831/latex2nb9.gif

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316i m40 regelt bei knapp 200 ab

:-R

Glückwunsch, daß er überhaupt so schnell läuft, meiner macht nur 190km/h und läuft dann in den Begrenzer.

Wahrheiten, die man besonders ungerne hört hat man besonders nötig...8-/

 

www.bmw-spassfraktion-sued.de

Nur zum Spass, sonst für nix

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Mein M10 ist mit den Schnitzer Rädern im 5. Gang bei Tacho 220 in den Begrenzer grannt :drive:.

 

Mit der Serienbereifung war bei 200 (Tacho) schluß. Bei Tacho 200 können bei Serienreifen ca. 10% abgezogen werden um einen halbwegs realen Wert zu kriegen.

Hallo e30User,

du hast im Forum E30-Talk eine Verwarnung erhalten

 

Grund:

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Dauerhafte Sperre

--------------

 

Bastelbert

 

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wenn der wagen im 4ten bis in den begrenzer dreht ist nockenmässig doch alles paletti.

 

der rest ist einfach fehlende leistung oder zu hohes gewicht. :meinung:

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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bei mein damal. 318i war bei 190 auch schluss...alle gänge gingen bis in den begrenzer ausser der 5... aber mein m10 316 1.8l 90PS rannte locker 220!!!

Lege dich nie mit einem Idioten an, er zieht dich auf seinem Niveau hinunter und schlägt dich mit seiner Erfahrung :D

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Tippe bei dem Problem auf Nockenwelle und Kipphebel!

Mein 318i M40 hatte das gleich Phaonomen. Ich habe Gas gegeben, und irgendwann wenn ich so ziemlich gegen die 200 kam. Konnte ich Vollgas geben, aber man merkte wie er an Anzug verlor, und runter auf 170 ging. Irgendwann, (das merkte man richtig weil er sogar bei der Geschwindigkeit einen Satz gemacht hat) hatte er wieder volle Leistung und ging wiedr hoch... und wieder runter... und wieder hoch.

lange rede kurzer Sinn, nach überholung des Motors(Nogge und Kipphebel) war alles weg, und er hatte wieder IMMER volle leistung.

 

Grüße Robert

Gruß

Robert

____________________________________________

:drive: Mein e30 @ RotenburgRaceDays: http://www.youtube.com/results?search_query=RRD+e30&search_type=&aq=f

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komm schon, mann das is ein 316i..... du kannst doch nich sagen nocke und schlepphebel sind kaput wenn der einfach nich die power hat.... paar verschleisteile nich so doll und dann sinds schon 5kmh weniger...

 

wäre was an der nocke würde er in jdem anderen gang immer bei 5000 oder so dicht machen....

macht er ja aber nich.....

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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So wie meiner damals der machte je nach Lust und Laune manchmal bei 5200 den Arsch zu (Egal welcher Gang) und manchmal dreht er bis er kotzte. Lustig nur Nocke angeschaut und nix gesehen aber naja egal der fuhr keine 200 und ich denke mit 200 kannst du zu frieden sein.

Du musst ein bösartiger Verschwörer sein, wenn du hier das Gegenteil schön redest

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komm schon, mann das is ein 316i..... du kannst doch nich sagen nocke und schlepphebel sind kaput wenn der einfach nich die power hat.... paar verschleisteile nich so doll und dann sinds schon 5kmh weniger...

 

Rechten Aussenspiegel ab - dann sinds wieder 5 km/h mehr :-D

Hallo e30User,

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Bastelbert

 

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Laut BA fährt ein 316i Vmax 179 km/h. Mein Tacho geht mindestens 10 km/h bei 150km/h vor. Wir haben das schon mal mit einem neuen 325d eine Vergleichsfahrt gemacht dabei habe ich das festgestellt.

In der Ebene z. B. A8 Stuttgarter Flughafen kommt man mit Anlauf auch etwas höher, aber in den Begrenzer das glaube ich nicht.

Tausch doch mal dein STG und probier es dann noch mal.

Gruß Robert

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