325i Cabrio Motorschaden

[jenad]

Es gibt Unterschiede im Kabelbaum, sowie mit/ohne ABS...

[Jonny´]

ne.. den Motor hatte ich schon besorgt war auchn M20B25 ;)

ist nicht ATU, ist ne freie Werkstatt und der Meister istn Bekannter von meinem Vater... aber... aaargghhh.. mein Auto :'(

[Kurty_24]

Das ist ja echt ne Horrorstorry!!!

Verdammt, du wohnst viel zu weit weg, sonst hätte ich dir geholfen.

Tipp 1: Fahre nicht mehr zu dieser Werkstatt

Tipp 2: Starte hier ne Anfrage wer in deiner Gegend wohnt und lust hat zu

helfen.

 

Vor lauter Ärger vergeht dir sonst bald noch die Lust an diesem wunderschönen Auto.

Wenn du schon derart viele Dinge getauscht bzw. erneuert hast kann es kein "Riesenfehler" mehr sein.

Du brauchst nen E30 Schrauber und keinen guten Bekannten deines Vaters der zufällig schraubt!

[ölfuss]

passen denn alle steuergeräte vom 325i? kann jetzt leider nichts genaues nachgucken wegen dem motor, weil steht ja inner werkstatt...

wagen ist ein vfl bj. 86, motor ist jetzt n gebrauchter austauschmotor m20b25, aber kA was für ne nummer der hat?

Stg. Ja, stellt sich nur die frage mit Kat oder ohne.

Fürchterlich zu lesen was Du da durch machst

[Jonny´]

hab ihn jetzt wieder hier stehen (einspritzventil 2. & 4. zylinder), läuft auf allen 6 zylindern, aber ruckt manchmal zwischendurch...

denke es liegt daran das irgendein schmodder vom tank aus angesogen wird und die leitung/düsen verstopft und das deshalb immer was kaputt geht? kann das sein? werde morgen vllt mal den tank leersaugen und dann mal gucken?

[BlackDevil@325i]

mhhh.... evtl. liegts dran, glaubs aba eher net... saug den tank leer und bau die rücksitzbank aus und dann die Benzinpumpe/Tankgeber also halt Fahrerseitig untetr der Rücksitzbank, dann kannste mal nen gescheiten blick in den Tank werfen!

[Jonny´]

also letzte woche hab ich ölwechsel amchen lassen & gleich mal wieder den spritfilter mit wechseln lassen. im spritfilter haben wir dann so braunes klebriges zeug gefunden...

habe jetzt mal den tankgeber rausgenommen und mal in den tank geguckt...

 

das zeug was unten im rohr sitzt ist genauso klebriges zeug wie im spritfilter?

[Jonny´]

und nach dem zusammenbauen lief er noch 800m mit dem restsprit und dann: nimmt kein gas mehr an und kriegt jetzt auch keinen sprit mehr vorne rein?

was hab ich falsch gemacht? schläuche sind alle drauf, geber sitzt auch richtig? sprit ist auch wieder (mehr) drin ...

[Commander]

Ehm Benzinleitungen leer gelaufen?

 

einfach so lange orgenln bis die Benzinpumpe die schläuche wieder vollständig mit dem teuren Zeug gefüllt hat...

 

ansonsten vielleicht wirklich mal ne füllung v-Power holen und sehen obs was bringt...

 

Ich hoffe dir wird bald geholfen

 

Gruß Chris

[Jonny´]

hm ja hab schon ordentlich orgeln lassen...

schafft vllt die pumpe net das zeug das rohr im geber hochzuziehen? im geber stehts nämlich... hilfts was von oben benzin reinzufüllen? also vorne im motorraum schlauch ab und vollmachen?

[martinez325iC]

Alter Schwede!!!!!!!!! und ich dachte ich hätte n problem!!!! Mein Motor hat nämlich keine kompression mehr auf dem 5ten Zylinder und die anderen weichen auch geringfügig ab........bin leider auch kein KFZler, aber hab mir schon einiges angeeignet und auch schon viel selbst gemacht! Werd meinen wohl bald mal überholen müssen oder mich ebenfalls nach nem Tauschmotor umschauen......aber wenn ich das hier alles lese.......oh mein Gott!!!!!!!

So kompliziert ist dieser Motor doch garnicht, da kann man eigentlich noch sehr vieles selbst machen! Mit dem richtigen Werkzeug eigentlich fast alles....auf jeden Fall würde ich mir nie nie nie wieder Hilfe von diesem ominösem bekannten deines Vaters holen!!!!!! Das muß ja inzwischen soo viel gekostet haben, dass du dir gleich noch ein 2tes Cab kaufen hättest können oder ne Runderneuerung deines ganzen Autos in ner vernünftigen freien Werkstatt!

 

Apropos klebriges Zeug......hat das vielleicht auch mit dieser merkartigen Werkstatt zu tun???

Ich mein vielleicht hat da ja jemand einen ätzenden Zusatz mit reingekippt um was positives zu erreichen

, aber das Gegenteil war der Fall??!!

[Jochen318iC]

das Zeug sieht ja eklig aus; wie ein aufgeweichter Harzkleber

wäre es nicht besser, gleich einen neuen Tank einzubauen?

Gruß Jochen

[eta-thomas]

...unterm Mikro würd sich dat braune Zeug schon bewegen:eek:

 

eta - thomas

[Jonny´]

springt immer noch nciht an, kommt auch kein sprit aus dem schlauch hinter der spritpumpe, ahb strom auf die pumpe gegeben und tut sich nix... also muss denke mal ne neue pumpe her, doer? sicherung ist heil.

[Poppy2]

Könnte ja sein das das Zeug die Pumpe zerlegt hat,oder der Tankanschluß versifft ist.

[Jonny´]

probiere montag mal ne andere pumpe, dann meld ich mich nochmal

[Jonny´]

komplett neue pumpe drin, angezogen, ging.. ^^

[cqp]

Hab deinen Beitrag leider erst jetzt gesehen, die Pumpen gehen gerne mal kaputt, bei mir hatte ich das auch, er sprang schlecht an und lief die erste zeit beschissen und irgendwann war ende gelände. neue Pumpe gekauft und ab da war wieder ruhe!!!

 

Wie läuft dein Motor denn jetzt? Hat er immer noch die Probleme?

 

gruß

 

cqp

[Jonny´]

motor läuft eigtl gut, bei wenig gas aber sit er nur am ruckeln, hab ihn deswegen freitag zur werkstatt gebracht, jetzt ruckelt er nicht mehr, dafür schwankt im leerlauf die drehzahl (wenn ich vom gas gehe und kupplung trete z.b.) und manachmal hat er auch lust dabei auszugehen..

[toschu]

Kriegst Du ihn nach dem Ausgehen leicht wieder an? Sonst könnte es der blaue Temperaturfühler sein ...