Motor sauer=Motor Kaputt

[The ///M Rule]

Und nun ist es soweit, mein Motor, der sauer war, springt jetzt nicht mehr richtig an, ein Kollege hat gesagt kann die Benzinpumpe sein oder die Ventile machen keinen druck mehr oder so aber auch egal, denn ich habe dieses Biest gefunden.Neuer Motor 3 Jahre alt und 70.000 Kilometer fuer 600 Euro,ich hoffe mal das ist ein gutes Angebot?! Es wird naechste Woche reinmontiert, mache Bilder usw. wenn ihr wollt?

 

Im Steuergeraet ist noch ein chip dran, mache den in das neue Steuergeraet und dann noch die Auspuffanlage, dan komm ich aber knapp an die 200 PS. Bin mal gespannt!

[Hannes K]

na denn viel glück beim umbau

[The ///M Rule]

Ist nicht so schwierig hab ich gehoert der das gemacht hat, nur hinten bei der antriebswelle soll es einwenig dauern aber an einem Tag ist das zu schaffen.

[Markus_W]

Und nun ist es soweit, mein Motor, der sauer war, springt jetzt nicht mehr richtig an, ein Kollege hat gesagt kann die Benzinpumpe sein oder die Ventile machen keinen druck mehr oder so aber auch egal, denn ich habe dieses Biest gefunden.Neuer Motor 3 Jahre alt und 70.000 Kilometer fuer 600 Euro,ich hoffe mal das ist ein gutes

 

Witzig, alle AT Motoren haben zwischen 60-80tkm gelaufen! Bei 80tkm scheinen alle irgendwie Ihre Karren zu Schrott zu fahrenen!

[Hopp]

Ja komisch, oder?! Aber mal ehrlich, warum baust du nen anderen Motor ein wenn du noch nicht mal weisst was der andere hatte? Wars vorher kein 2,5l oder wie?

[DieGruft]

das mit dem chip haben wir mal überhört^^

 

an den AT motoren ist meist kein tacho dran

 

aber nen fächerkrümmer haste

 

evo lena und ich haben das in 6 stunden geschafft und hatten noch bestimmt einen promille im blut und nicht mehr als 4 stunden schlaf^^

[The ///M Rule]

Doch auch ein 2.5.Der anderen motor, also der jetzt nicht mehr geht, ist total sauer, kaputt, darum der Wechsel.

Also man hat mir gesagt es wird schon ein ganzer Nachmittag dauern.

Wenn du es schon gemacht hast, hast du keinen Tipp auf was man achten soll oder wie es am schnellsten geht. Mein Kollege hat ein Traktor damit ziehen wir den motor raus und auch wieder rein.

[Oli*]

Dann würde ich davor die Frontmaske wegbauen ;o)

 

Kommt drauf an wie begabt dein Landwirt ist.

Beim traktor würde ich die Motorhaube runterbauen, ist sonst nicht unbedingt nötig, machts aber leichter.

 

Unter das Getribe entweder in wirklcih stabiles Rollbrett oder einfach ein Holzbrett, auf dem man das Ganze vorziehen kann.

 

Erstmal Kabelbaum entfernen am Motor und auf der Beifahrerseite weg legen. Dann Küghlwasser ablassen, Kühler ausbauen. Danach Lager aufmachen von unten (2x Motor, 2x Getriebe)

Antriebswelle abschrauben, Schaltarm lösen, dafür kann der Motor etwas gekippt wreden, damit das Getriebe runterkommt.

Ja nachdem entweder Wagen ablassen und dann Getribebrücke lösen, oder die gleich aufmachen, wenn Du beim ablassen den Motor gerade halten kannst (zum Beispiel Motorbrücke). Dann Motor mit Getriebe rausheben, Niveliereinrichtung von Vorteil.

 

Rein andersrum

[lallalla]

Rückwärtsgangkabel zum Getriebe net vergessen....

[Oli*]

Ach was, das geht von selber ab

[lallalla]

Meist halt leider so das man n Lötkolben braucht ums wieder anstecken zu können

[The ///M Rule]

Er kennt sich schon gut aus mit Autos usw. Also das mit dem Rollbrett wurde mich schon gesagt und die Motorhaube wird sws abgebaut, danke aber fuer die andern Tipps.

[Markus_W]

Dann würde ich davor die Frontmaske wegbauen ;o)

 

Kommt drauf an wie begabt dein Landwirt ist.

Beim traktor würde ich die Motorhaube runterbauen, ist sonst nicht unbedingt nötig, machts aber leichter.

 

Unter das Getribe entweder in wirklcih stabiles Rollbrett oder einfach ein Holzbrett, auf dem man das Ganze vorziehen kann.

 

Erstmal Kabelbaum entfernen am Motor und auf der Beifahrerseite weg legen. Dann Küghlwasser ablassen, Kühler ausbauen. Danach Lager aufmachen von unten (2x Motor, 2x Getriebe)

Antriebswelle abschrauben, Schaltarm lösen, dafür kann der Motor etwas gekippt wreden, damit das Getriebe runterkommt.

Ja nachdem entweder Wagen ablassen und dann Getribebrücke lösen, oder die gleich aufmachen, wenn Du beim ablassen den Motor gerade halten kannst (zum Beispiel Motorbrücke). Dann Motor mit Getriebe rausheben, Niveliereinrichtung von Vorteil.

 

Rein andersrum

 

Kann man das Getriebe nicht besser drin lassen?

[Oli*]

Können schon, machts aber komplizierter.

Beim M20 ist ja noch "relativ" viel Platz, trozdem, bevor ich mit Verlängerungen und Fingerbiegen arbeite, bau ich es lieber aus.

Vorallem musst Du das Getriebe dann stützen, das hält nämlich vorne nix (außer der Motor)

[totti]

Können schon, machts aber komplizierter.

Beim M20 ist ja noch "relativ" viel Platz, trozdem, bevor ich mit Verlängerungen und Fingerbiegen arbeite, bau ich es lieber aus.

 

Ooohhh ja, ich sag nur "obere Anlasserschraube"

[jannis320iM20]

ja die ... ist in keinem e30 mehr drin den ich deswegen in den krallen hatte, diese miese kleine:D

[The ///M Rule]

So habe am Wochenende angefangen. Der motor ist raus. Wir hatten nur vergessen ein Teil loszumachen als der motor rauskam und ist einfach abgebrochen. Gehe heute auf den Schrottplatz etwas neu Teile kaufen und morgen wird der Motor gewechselt.

 

PS: Ist der Chip im Steuergerät nur gesteckt oder ist er gelötet?

 

Hier ein paar Bilder

[Oli*]

Was ist den das für eine krasse Hebeeinrichtung?

 

Ist sowas teuer?

 

Lustige Sachen an deinem Auto, der Ölwannenschutz und dieser komische Luftfilterkasten.

[The ///M Rule]

Die ist von der Armee,

Ich glaub mein kollege hat 500 € bezahlt, ist aber so um die 1000 € Wert.

Der Wagen ist zimlich tief, darum der Schutz.

[Timo325Touring]

sone heber will ich auch

[NULLZWOtii]

Puuh, lieber ne richtige Bühne, die kriegt man fürs gleiche Geld. Aber dafür bräuchte ich erstmal ne Garage......

[SpecTec]

sone heber will ich auch

 

..is schon klar Timo

[Tommy320is]

der heber sieht nicht so vertrauenserweckend aus

Gruß

[The ///M Rule]

Also er ist zimlich zuverlässig, noch nie probleme gehabt.Und wenn dan dumm gelaufen dann steht der Wagen naemlich drauf

 

Der neue Motor ist drin.Auspuff haellt nach den MSD auf, weil der Endtopf noch nicht passt(was fuer ein LÄÄÄRM, haelt man nich aus,wahnsinniges dröhnen in der Kabine).

Einziges Problem noch: Die Wassertemperatur schwankt nur noch hin und her und die Heizung geht nicht?!

 

Habe ausserdem noch neue Felgen gekauft und im innenraum ist alles raus, ist gemshmacksache!

[The ///M Rule]

Es kommt noch eine Blende neben und vor das Radioloch, dan siehts es besser aus.

 

PS: Der Ganghebel ist zuverkaufen, leder und ist beleuchtet(bei mir nicht mehr) und dan noch die 2 mittelkonsolen hab ich auch noch, und noch 4 Boxen 2 von Velocity und dan noch die andern muss ich schauen, wer interesse hat, melden!