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Einen gesegneten Sonntag und Hallo!


Polly
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Seid gegrüsst!

 

Ich heiße Basti, bin 22 Jahre alt, komme aus Hessen und studiere z. Zt. Lesen und Schreiben.

 

Automobil habe ich mit einem Astra GSI :opel: angefangen und fahre im Moment einen Smart Roadster, den ich aber in Kürze abgeben werde.

 

In letzter Zeit bin ich sehr von Youngtimern angetan und hab mich deshalb auch schon mal im Altford-Lager umgeschaut.

 

Da ich aber doch ein recht zuverlässiges und günstiges Fahrzeug brauche, das auch ordentlich Fahrspass vermittelt und im klassischen Sinne schön ist, kommt eigentlich nur eins in Frage: e30.

 

Ich bin also auf der Suche nach einem 320er oder 325er, eigentlich egal ob VFL-Limo, M-Tech-2-Türer oder Anfang-90er-Touring (wobei ich 4-Türer oder Touring vorziehen würde). Wichtig: unverbastelt (!), unverheizt (!), rostfrei (wie gesagt, ich fuhr opel ;-) ), dem Alter entsprechende Patina ist okay, Ausstattung ist unnötiges Gewicht... (bin 800kg-verwöhnt) ...obwohl, klima wär was feines.

 

Also wenn jemand in den nächsten 1-2 Monaten (am besten im Großraum Mittelhessen) was hübsches kennt, ich wäre außerst dankbar.

 

Schönen Tag noch!

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Herzlich Willkommen :winken:

http://e30-talk.com/%5BURL=http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/182859.html%5D%20%5BIMG%5Dhttp://images.spritmonitor.de/182859.png%5B/IMG%5D%5B/URL%5D

http://e30-talk.com/%3Ca%20href=%22http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/182859.html%22%20target=%22_blank%22%3E%3Cimg%20src=%22http://images.spritmonitor.de/182859.png%22%20alt=%22Spritmonitor.de%22%20border=%220%22%3E%3C/a%3E

 

http://www.e30freunde-preussen.de/logo.gif

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jao auch von mir ein willkommen... :)

Männer kaufen sogar Zylinder im Sixpack --> 325i :daumen:

 

:e30: einfach toll...

 

325i VFL Cabrio http://images.spritmonitor.de/141052.png ... das macht er :saufen:

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Willkommen

http://www.e30-portal.de/logo.gif

Hilfe: Sammlung Gesamt ABE BMW E30

DIY von www318is.de wurde im e30-Portal gehostet.

Umbauanleitung zum 327i von Daniel327i wurde im e30-Portal gehostet *danke an VD & Daniel*

 

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Sääääwuuuus, Basti :D

 

:opel: :rot:

 

:bmw: :saufen: ----> das rockt!!

 

Gruß KAI

 

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                                                                         Gruß aus Ravensburg

                                                                                       KAI

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Hähä, Hessen an die Macht:devil:

Auch von mir ein Hallo Basti, von Hessen nach Hessen.

Gib mal nen Landkreis von wo Du kommst.

Und viel Spass hier bei denn Irren:freak:

:beemwe: Klein, Dick, Sexy *fg*

 

Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen,

der muß auch mit jedem Arsch klar kommen!!!!!:D

 

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Danke für das nette Willkommen!

 

 

Ganz besonders an die anderen Hessen. Wohne an der Grenze von FB zu GI und bin meistens auf der a485 unterwegs. bin im moment noch der, den ihr auf der autobahn rechts liegen lasst, euch aber auf der abfahrt im windschatten hängt. :drive: :)

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Hätte mal eine kurze Frage:

 

 

Ich will mir morgen einen 318i anschauen. Hat 130000km, ältere Damen als Vorbesitzer , EZ 3/88, 75kw, schwarz-metallic, 2-Türer, e-Fenster und e-SSD.

 

Gibt was spezielles was ich zu dem Motor wissen sollte? (e30.de hab ich mir schon ein wenig angeschaut.)

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Herzlich Wilkommen

Hmm zu dem Motor sollte man nen Haufen wissen:

Zahnriemenmotor, alle 40tkm oder 4 Jahre Wechselintervall. Hat für seine Leistung einen doch etwas erhöhten Verbrauch. Sehr leicht auf Euro 2 Umrüstbar, ist meist bei Kälte etwas "zickig", such mal hier im Forum nach Leerlauf M40 ;-)

Größtes Problem: Die eingelaufene Nockenwelle/Schlepphebel. Wenn du die Möglichkeit dazu hast, nimm doch mal den Ventildeckel runter und schaut die die Nockenwelle an. Ist sehr wichtig bei dem Motor.

Sonst kann ich dazu nur soviel sagen: Wenn die Nockenwelle passt, dann kann des Ding auch richtig Freude machen! :drive:

Wenn du mehr Freude und weniger Verbauch willst, dann wäre ein 318is (16-Ventiler) die bessere Wahl.

 

Gruß Christoph

Gruß Christoph

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Ich dachte der 75kw-Motor bei BJ. 87 (was ich annehme) wär der M10 mit Steuerkette?

 

 

 

Edit: ach ja, ist ein 318i Edition (laut Anzeige). Was heißt das (bin aus der Suche nicht schlau geworden)?

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Oh, sry war ein Fehler meinerseits. Hatte nur 88 gelesen aber dass das die EZ war nicht... wenn es der 75kw Motor ist hat er einen M10. Zuverlässiger Motor, nur meines Wissens nach nicht auf Euro 2 zu bekommen...

 

Gruß Christoph

Gruß Christoph

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Ah okay, danke für die Infos. Kein Euro 2 ist für mich schon fast ein generelles KO.

 

Hab mir den Wagen heute mal angeguckt, sah sehr gepflegt aus (auch wenn er halb von Schnee bedeckt war), nur der Fahrersitz war für scheckheftgepflegte 130.000 km schon sehr zerschlissen.

 

Also falls jemand Interesse hat, geb ich die Händleradresse gern weiter (ist aber auch einfach über die einschlägigen Börsen zu finden), für mich ist der Wagen nix, da der Händler keine Autos in Zahlung nimmt. Und außerdem will ich ja eigentlich einen 6-Zylinder. :drive:

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He Basti, is ja nich wirklich weit weg, wohne 30 km von Giessen :D

:beemwe: Klein, Dick, Sexy *fg*

 

Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen,

der muß auch mit jedem Arsch klar kommen!!!!!:D

 

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Naja, hier bei der einen Werkstatt steht ein 320 4-türer zum verkauf, aber für das Geld würd ich den nicht wirklich kaufen;-)

Wenn du willst kann ich mal nähere infos holen.

:beemwe: Klein, Dick, Sexy *fg*

 

Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen,

der muß auch mit jedem Arsch klar kommen!!!!!:D

 

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