Scheinwerferhöhenverstellung macht keinen Mucks

[*Sascha*]

Moin.

Ja man glaubt es kaum aber ich hab wieder was gefunden *narv*

Wollte vohin mal Licht testen aber als ich den Drehregler drehte kam NIX. Ich meine Fernlicht scheint in die Bäume ok muss man einstellen aber es tut sich rein GAR nix. Habe schon das Plastik abgebaut um zu gucken und da waren nur 2 weisse Plastikröhrchen am Schalter wozu sind die und was kann Kaputt sein??

[Jochen318iC]

die LWR im e30 ist zu 99% kaputt!

Wenn die "Röhrchen" weiß sind, ist kein Öl mehr drinnen. Sonst würden die grün durchschimmern vom Glysantin.

Benütze mal die Suche; gibt massig Beiträge dazu.

Gruß Jochen

[*Sascha*]

Danke habs gerade gefunden und gelesen

Der bekommt NIE Tüv wenn das so weiter geht oder ich such mir jemanden der keine Ahnung beim Tüv hat man man man dieser Karren.

[Jochen318iC]

na ja, wenn die Mängelliste nicht zu einer Neuvorführung verpflichtet, kommt er schon durch.

Allerdings muss in dem Fall das Licht korrekt eingestellt sein; auch ohne die defekte LWR darf nix blenden.

Gruß Jochen

[*Sascha*]

Gut Jochen dann werd ich mal sehen was draus wird, danke dir :-)

[Mathes318iA]

öööhm der böse mathes schonwieder

 

 

das die regelung nur die abblendlichtscheinwerfer betrifft weisst du?

[*Sascha*]

Ach der böse Mathes wieder *lach*

Ja das weiss ich nun daher werd ich diesen Schalter raus reissen und die Scheinwerfer manuell (Abblendlicht scheint ok) einstellen lassen damit er Tüv bekommt

[Mathes318iA]

ab nem bestimmten baujahr is aber die LWR vorgeschrieben. 91 oder 92. ich verwexel das immer mit der NSL.

 

stellt sich die frage wie fit is der prüfer das ihm das dann auffällt?

[*Sascha*]

Ja stimmt aber mein Bj.89 sollte durch gehen. Ok ich denke Dekraprüfer sind netter aber mal sehen ich meine wenn der Schalter weg ist werd ich sicher kein Loch da lassen *gg* Wenn er dan Tüv hat kann ich den Schalter ja wieder zur Zierde raus holen

[Kasi]

89 war die LWR tatsächlich noch nicht Pflicht.

Pass aber auf. wenn sie drin ist muss sie gehe, ist seit Kurzem KEIN geringer Mängel mehr. Und wenns einmal auf dem Mängelbericht steht, dann musses gemacht werden. So wie bei mir

[*Sascha*]

Ja sicher aber wnen der Schalter nicht mehr zu sehen ist kann ich ja hoffen Ich meine wenn die Lampen alle eingestellt sind schaut er ja auch nicht mehr richtig *fleh*

[SNUP]

89 war die LWR tatsächlich noch nicht Pflicht.

Pass aber auf. wenn sie drin ist muss sie gehe, ist seit Kurzem KEIN geringer Mängel mehr. Und wenns einmal auf dem Mängelbericht steht, dann musses gemacht werden. So wie bei mir

 

Hallo, kein geringer Mangel mehr? Also meine geht nicht, ging noch nie und ich hab immer Tüv, ohne irgendeinen Eintrag bekommen . Desweiteren dchte ich es bleibt ein geringer Mangel!?

 

Aber aus Prinzip wollte ich das bei Zeiten mal reparieren, aber das liebe Geld und das fehlende handwerkliche Geschick machen mir ein Kreuz durch die Rechnung, glaube ich.

 

MFG

 

Christian

[Gast BuxteE30]

Es ist wie geschrieben, seit KURZEM kein geringer Mangel mehr. Warst du vor KURZEM beim TÜV? Wenn ja, sei froh, auch ein Prüfer übersieht mal etwas.

[VD]

Kleiner Einwurd von mir:

LWR ist ab 1.1.1990 Pflicht. Wird seltenst kontrolliert. Deswegen kann man da schon ziemlich Glück haben.

Am wenigsten fällt es auf, wenn Du die SW richtig eingestellt hast, und ne Fahrerfußraumverkleidung ohne Öffnung verbaust. Dann sieht der Prüfer nur noch an den zwei weißen Leitungen im Motorraum, dass da eine ist. Und um das zu sehen, muss er Ahnung vom Auto haben.

 

Musst Du mit Deinem Wagen zur Nachkontrolle, dann müssen ALLE Mängel (erhebliche wie auch geringe) behoben sein.

Allerdings kannst Du dann auch die defekte LWR komplett rausreissen. Versteh nicht, was das immer soll mit dem Kommentar, das wenn sie einmal druff steht, man die auch reparieren muss. Natürlich geht das auch, wenn man sie komplett entfernt.

Allerdings: Was verbaut ist muss auch funktionieren. Genau so muss man auch geringe Mängel sofort beseitigen. Auch wenn man die Plakette zugeteilt bekommt befreit das einen nicht von dieser Pflicht!

 

Gruß

[Gast BuxteE30]

Kleiner Einwurd von mir:

LWR ist ab 1.1.1990 Pflicht.

 

Wo kann man den sowas nachlesen? Nicht, daß ich dir nicht glaube, aber es ist ja so, daß immer mal was ab nem bestimmten Zeitpunkt Pflicht wurde. Und in der STVZO steht ja meist nur der jetzige Standpunkt drin, so daß man keine Rückschlüsse ziehen kann.

So z.B. auch das mit der Lichtaustrittskante von 50cm, das gilt wohl auch nicht für alle Fahrzeuge.

[VD]

Hmmm.... wo Du das jetzt genau nachlesen kannst, kann ich Dir nicht genau sagen. Hatte mal ein Buch in der Hand. Da stehen die ganzen Sachen drin.

 

Aber beide Infos stimmen. also auch die mit 50 cm.

Hab ein halbes Jahr Praktikum bei der DEKRA hinter mir. ;))

Hab mir nur blöderweise.... ach moment.... ich glaub..... ich such mal eben bei amazon!

[VD]

Das ganze steht im §19 der STVZO

 

Da gibbet auch nen schlaues Buch. Ist Ausbildungsbestandteil zum Prüfingenieur bei der DEKRA

Gibts auch bei eBay:

http://cgi.ebay.de/Konitzer-H-Wehrmeister-J-Paragraph-19-StVZO_W0QQitemZ120077745961QQihZ002QQcategoryZ51443QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

Gruß

[Kasi]

Versteh nicht, was das immer soll mit dem Kommentar, das wenn sie einmal druff steht, man die auch reparieren muss. Natürlich geht das auch, wenn man sie komplett entfernt.

 

Ei du Sängel, wenn ich bei meinem Touring Bj. 92 Die LWR raus machen könnte jetzt wo sie im Mängelbericht steht ...

Aber geht halt nunma net, ne

Doof sindse ja au nich die Ingeneure. Ausserdem brauch so Einer wie ich immerbissel Druck im ma in die Hufe zu kommen, da is das gar net schlecht, dass ich ma zu ner funktionierenden LWR komm.

[VD]

Du verstehst mich falsch, oder ich habe mich nicht ganz klar genug ausgedrückt!

Ab EZ 1.1.1990 ist sie Pflicht. Da musss sie dirn sein und auch funktionieren!

 

Wenn sie bei Autos mit früherer EZ auf'm Prüfbericht steht, dann kann man sie ausbauen!

 

Gruß

 

PS: Was bedeutet denn Sängel? Mit allen regionalen (Beschimpfungs-?)Ausrücken bin ich nicht vertraut!

[Kasi]

Nix schlimmer *gg* ... kennste net wenn einer sagt "Senkel" ?

 

Eijo in dem Fall ganz klar, raus mit dem Klumb

[VD]

Senkel kenn ich schon.... aber nur in der Form:

"Geh mir nicht auf den Senkel"

 

Als Audruck um jemanden zu betiteln hab ich das noch nie gesehen *gg*

[Kasi]

Eijo !? Bei uns sagt ma des recht häufig. Is so ein mehr ironisch gemienter Anruf.

 

Also "Ei du Senkl, net so ..." wäre dann "Eh, Junge hör ma, so is das ..."

[Jochen318iC]

nur zur Info

kommt von "Schnürsenkel" und wenn da jemand drauf tritt, haut´s dich auf die Schnauze beim Gehen. Deshalb "du gehst mir auf den Senkel" = "du behinderst mich am Gehen"! Inzwischen geistig zu sehen.

Fragt sich nun, was bedeuten soll, "du gehst mir auf den Sack"???

Zurück zum Problem:

dass beim TÜV eine LWR funzen soll, die nach 1990 eingebaut wurde und die davor nicht, ist ja ziemlich unlogisch.

Wenn die Scheinis korrekt eingestellt sind, ist das kein sicherheitsrelevanter Mangel.

Vom Prinzip her kann Genosse Verkehrsteilnehmer damit niemanden gefährden. Ist ja keine Verstellung nach oben als Blendung möglich.

Und mal ganz ehrlich; wer fummelt am Schalter rum, nur weil er mal grade 3 Personen auf der Rückbank hat???

Man sollte die Kirche im Dorf lassn und nicht päpstlicher als der Papst sein.

So ist auch meine Erfahrung mit dem TÜV.

Gruß Jochen

[VD]

Stimmt schon, aber wenn etwas auf die Liste kommt, hat der Prüfer nicht immer zu entscheiden, welche Einstufung das bekommt.

 

Es gibt eine vorgeschriebene Mindesteinstufung für bestimmte Mängel. Die kann/darf der Prüfer normalerweise nicht ändern. Oder er geht das Risiko einer Nachverfolgung ein, die ihn auch seinen Job kosten kann!

 

Gruß

[Kasi]

kommt von "Schnürsenkel" und wenn da jemand drauf tritt, haut´s dich auf die Schnauze beim Gehen. Deshalb "du gehst mir auf den Senkel" = "du behinderst mich am Gehen"! Inzwischen geistig zu sehen.

Fragt sich nun, was bedeuten soll, "du gehst mir auf den Sack"???

 

Wie geil is doch die individualität, scheiss miemenloses Internet.