Frage zum KLR

[Marcusm20b20]

Servus Herrschaften,hab da mal ne frage zum KLR,ich hab mir kurz vor Saisonende noch das HJS System eingebaut.Funktioniert auch einwandfrei,aber das er gleich nach dem Starten auf 1500 u/min "jagt" missfällt mir angesichts des kalten Motors.

Nicht das ich ihn warmlaufen ließe,aber 10-15 sec im Leerlauf gönne ich ihm schon und fahr dann los.

Zu meiner Frage,bevor wenn ich ihn nach dem Winterschlaf anschmeisse wollte ich den Stecker vom Llr abmachen und den originalen wieder drauf,damit der Motor nicht gleich nen Schock kriegt.Also das Hjs gedöns umgehen.Geht das so einfach? Achso ist nen 320i kat. Danke schon mal und Gruß

[eta-thomas]

...jo, das geht. Ich nudel meinen e nach der Winterpause auch ned gleich hoch. Aber ich habe das Gat System drin, das erhöht die Leerlaufdrehzahl ned wesentlich.

 

eta - thomas

[Marcusm20b20]

Danke Thomas,für die schnelle Antwort,in meinem Winter Audi 80 hab ich das System von Twintec drin und das merkst du überhaupt nicht.

[eta-thomas]

...ich hatte mal sehr kurz das HJS Ding beim Touring von meinem Bub drin. Nachdem der Leerlauf dann so hoch ging war das Teil schneller wieder draussen, als es drin war. War nur ein Test, da ja schon das Twin tec eingetragen war.

 

eta - thomas

[Schneti]

Hallo Zusammen

1500 U/min ist bei kaltem Motor kein Problem.

Last ist viel schlimmer als Drehzahl wenner noch kalt ist.

 

Schneti

[Jochen318iC]

also mein HJS dreht nach dem Anlassen den Leerlauf nur auf ca. 1100

allerdings fahr ich dann auch sofort los und lass ihn nicht länger als nötig im Leerlauf stehen.

Und, bei 20 Grad im Schatten greift der KLR gar nicht erst ein, weil der Temperaturgeber eh schon über 30 Grad aufgeheizt ist.

Ich kann absolut nix an dem Teil aussetzen.

Gruß Jochen

[Grafschafter-BMW]

Hallo Freunde !

 

Ich hab bei meinem 320 das Twintec-System drin !

 

Die Drehzahl geht zwar nicht noch aber er läuft unruhig bis ES wieder abschaltet !

 

Mfg

 

Elias

[fortytwo]

klar, er zieht ja sozusagen Falschluft durch den KLR

[hoeflerrr]

Kaltlaufregler ist eigentlich das falsche Wort

"Falschluftgeber" heissts bei mir

 

Gruß Christoph, dessen Falschluftgeber öööh keine Falschluft mehr gibt....

[Timo325Touring]

hjs ist noch das beste meiner meinung nach, alle andern nerven mit dem falschluft kram (sofern man ihn ned abstellt *g*) ich hab hjs und wintec und finde das hjs wesentlich besser....

[Marcusm20b20]

Super,danke euch für die antworten.Jetzt muss nur noch die Saison los gehen:-(

[Jochen318iC]

Super,danke euch für die antworten.Jetzt muss nur noch die Saison los gehen:-(

 

ist sie das nicht?

Bin gestern schon "oben ohne" gefahren und hab mir den allerersten kleinen Sonnenbrand 2007 geholt.

Heute wäre ja noch mehr drinn gewesen; aber leider muss man ja auch noch "ärbärrn".

Gruß Jochen

[bjoern_h]

Also ich habe so wohl im Cabrio als auch in der Limo das Teil drin und muss sagen das man es kaum merkt von der Drehzahl her. Mein Onkel hat nen HJS und der flucht über das teil weil es bis 3000 U/min hochjagt! Ist wohl schon nen älteres!

 

Gruß

Björn