300tkm - Cabrio - Preis?

[Timo_79]

Wieviel KM kann man einer Karosserie vom Cabrio zutrauen, sind 300tkm "normal" oder ist dann schon alles weichgeklopft?

 

Positiv: Motor ist der mittlerweile zweite M20B25 mit 150tkm laut Aussage. Das Dach ist neu. Aktuelles Fahrwerk -80 / Koni Gelb. Lack sieht für die Laufleistung sehr gut aus. Tüv/Au wird bei Kauf erneuert.

Lenkrad/Schaltknauf/Ledersitze haben gelitten sind aber keine Katastrophen. Getriebe leicht undicht. Endschalldämpfer/Handbremse hinüber, Reifen hinten müssten erneuert werden (2mm).

Scheint Liebhaberfahrzeug zu sein, nicht verbastelt/verwarzt.

Was kann man dafür noch Ausgeben?

[Stefan]

-80 koni und 300tkm wären für mich ein grund mich mal ein stückchen weiter umzusehen

[Jochen318iC]

HU/AU vor dem Kauf und dann kann man mal sehen, was sonst noch so zu machen ist.

300tsd und tiefer; na ja für einen "Grünen" könnte man ihn bestimmt nehmen.

Gruß Jochen

[WolfManE30]

die laufleistung mit haerteren federn klingt kritisch.

selbst mein cab hat vor kurzem angefangen an kritschen stellen zu knarzen, und das obwohl's "erst" 203tkm und "nur" eibach-federn sind.

 

ich will ja auch dem besitzer nichts unterstellen, aber b25 mit sportfahrwerk klingt nach flotter fahrweise. das geht auch auf dauer (=300tkm) auf die substanz.

muss ja kein k.o.-kriterium sein, wenn sonst alles ok ist, aber man findet auch jetzt noch b25 cab's mit 150tkm aufm ERSTEN motor und neuem dach fuer akzeptable preise... einfach als gedankenanstoss.

[Harry B]

Meiner hat bis jetzt 292000 Km gelaufen, mit Serienfahrwerk.

Läuft und liegt wie ne 1.

[Hopp]

Bis 1500€, je nach Erscheinungsbild. Nur mal so als Denkanstoß!

[Sobi]

Hi

Welches Baujahr ist der eigentlich ?

Wenn er sich gut fährt, die kritischen Fahrwerks-Verschleißteile i.O. sind, und er eine gute Ausstattung hat - sowie keine Rostansätze, wäre er mir wegen dem neuen Dach auch so 1500 - 2000,-€ wert. Er bekommt ja auch noch neu Tüv !

Sobi

[Timo_79]

Dann habe ich mal so eine Preisidee für meinen Kumpel...

[E30FLO]

Hi, also ich habe für mein 325i Cabrio 900,-€ bezahlt jedoch ohne Tüv aber andere schöne details....... Nun ja für ein Auto mit 300Tkm würde ich mit diesen besagten NT maximal 1000,-€ zahlen. Da ein Auto insgesamt auf den 300 TKM und den Jahren leidet. Gummis härten aus Dichtungen verschleissen und und und eher was zum kurz fahren, total Restaurieren oder einfach schlachten! Das ist meine Meinung zum Thema 300Tkm bei jedem Auto

[Kurty_24]

Na na na.....nur weil ein Auto 300.000 Km auf der Uhr hat, muss es lange nicht schrott sein!

Freude am Fahren kann immer noch bestehen! Meine Meinung.....

Wenn ein Auto nicht völlig "zerschraubt" wurde und ab und an mal gepflegt und etwas ausgetauscht wurde fährt ein anständiger 6-Ender auch das doppelte.