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Befestigung des Cockpits...


e30marius
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weihnachtlichen guten abend...

 

Wo sitzen überall schrauben für das cockpit?

also das ganz schwarze dingen vorne?

 

Am besten mit bild...

 

Gtruss, Marius

Männer kaufen sogar Zylinder im Sixpack --> 325i :daumen:

 

:e30: einfach toll...

 

325i VFL Cabrio http://images.spritmonitor.de/141052.png ... das macht er :saufen:

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armaturenträger.... so heisst das?

habs mal versucht auf dem bild einzukreisen....

320ie30_phot27.jpg

Männer kaufen sogar Zylinder im Sixpack --> 325i :daumen:

 

:e30: einfach toll...

 

325i VFL Cabrio http://images.spritmonitor.de/141052.png ... das macht er :saufen:

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Was hast du denn vor ?

Der Ausbau von dem Amaturenbrett ist beim E30 eigentlich ein Kinderspiel. Beim Cab kann man es dann auch schön nach oben raus nehmen :)

 

Wie gesagt, 2 Schrauben jeweils links und rechts. Dann gabs da noch was in der Mitte. Eigentlich alles sehr gut ersichtlich.

Hallo e30User,

du hast im Forum E30-Talk eine Verwarnung erhalten

 

Grund:

--------------

Dauerhafte Sperre

--------------

 

Bastelbert

 

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In der Mitte ist nur so ein lächerlicher kleiner Klip. Brauchst du nicht beachten. Erst dann beim Einbau.

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Was hast du denn vor ?

Der Ausbau von dem Amaturenbrett ist beim E30 eigentlich ein Kinderspiel. Beim Cab kann man es dann auch schön nach oben raus nehmen :)

 

Wie gesagt, 2 Schrauben jeweils links und rechts. Dann gabs da noch was in der Mitte. Eigentlich alles sehr gut ersichtlich.

 

Will das gar nich rausnehmen... nur irgendwas vibriert rechts vorne im innenraum und nun kontrolliere ich alles mögliche auf befestigung...

 

DANKE

Männer kaufen sogar Zylinder im Sixpack --> 325i :daumen:

 

:e30: einfach toll...

 

325i VFL Cabrio http://images.spritmonitor.de/141052.png ... das macht er :saufen:

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Schraub mal einfach die Vekleidung übem Handschuhfach ab und schaue ob da drüber ein Kabel oder irgendwas lose ist. Das das komplette Armaturenbrett klappert glaube ich weniger. Sind auf der rechten Seite nur die zwei genannten Schrauben.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Links und rechts jeweils 2 Schrauben und eine unterm Lenkstock.
Ganz konkret:

Je zwei Schrauben links und rechts in Richtung der A-Säule, eine Schraube links von der Lenksäule nach oben (in der Nähe der Befestigungsschraube für das ABS Steuergerät) und eine Schraube vor dem Riegel für das Handschuhfach.

 

Ich glaube aber auch nicht, dass es an den Schrauben liegt.

Klappergeräusche übertragen sich sonstwohin.

 

Am besten mal alle Verkleidungen abmachen, auch die im Handschuhfach.

Es kann durchaus der Kabelbaum der Motronik sein der irgendwo gegenvibriert.

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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