Absolut Offtopic Servolenkung geht auffällig schwer

[Ralph Bmw 628i02]

Danke für die sehr tolle und rege Beteiligung. DerE30Talk ist eifach geil. Aber wie gesagt, ohne mich, lesen tu ich bestimmt. Hab mit meinem Kumpel teteniert, er schnackt nochmal mit Hartmut, aber der Würfel ist gefallen. wir nehmen den AGR-Kühler neu. Das muß der Fehler sein. Ca. 130Euro. Hartmut ist seit 30Jahren Teilehänder, und hat dementspechen Plan. Schraubt auch selber. Kann noch eine Woche dauern, ich meld mich nochmal. Der A4 läuft ja, aber Du musst natürlich immer Wasser dabei haben, Ist kein Dauerzustand, völlig klar. Ralph.

[Ralph Bmw 628i02]

Ich hab ja immer wieder eine kleine private Sache erzählt, Mein älterer Bruder hat auch einen E30. Baujahr 91, Diamantschwarz, die Zierleisten sind auch schwarz. Shadow Line, oder wie sich das schimpft. Auch ein 325i, 400.000 auf der Uhr, das ist BMW. LG Ralph.

[Ralph Bmw 628i02]

So, der neue AGR-Kühler liiegt auf der Werkbank, wird heute Abend noch eingebaut, bin sehr gespannt.

[Ralph Bmw 628i02]

Moin Leute, es gibt neues, und zur Abwechslung mal etwas positives, der neue AGR-Kühler ist verbaut, und das Problem ist behoben. Lasset uns niederknien und beten. Achtung, Wagen angeschmissen und eine Probefahrt gemacht, hat immer noch volles Programm weiß rausgeräuchert. Ätzend. Angenervt ohne Ende, es war das -Restwasser- was sich immer noch irgendwo befand. Mein Kumpel hat den Braten gerochen. und gesagt abwarten und Tee trinken. Und er hatte recht. Gruß Ralph.

[Ralph Bmw 628i02]

Wir hatten geschnackt, das alte Outfit vom E30Talk war einfach gut, dann wurde modernisiert, aber das neue Outfit ist toll gelungen, Klasse. Kann sich der VW Motortalk eine Scheibe abschneiden.

[Scheineiliger]

[Ralph Bmw 628i02]

Spät ist der Abend, ich hoffe Ihr seit alle gut über die Winter Zeit gekommen. Thema: Servo geht auffällig schwer. Ich habe das wohl vergessen zu erwähnen, der Wagen lenkt sich Butterweich, und auf einmal will die Scheißservo nicht mehr mit arbeiten. Deswegen schließe ich die Vorderachse komplett aus. Ich sach nur BMW 02, da kann nix kaputtgehen, ist ja ja auch nix dran. Läuft immer. Wenn einer einen heißen Tipp hat, her damit, mein Latein wird dünn.

[Höbber]

Bau mal ein Manometer in die Druckleitung rein. Weil, wenn sich nix tut, ist entweder kein Druck da, ober das Regelventil in der Lenkung ist tot. Was anderes kann es ja nicht sein.