Soundsystem +Bremen SQR schlechte Qualität

[Halunke]

Grüßt euch, 

 

habe die letzten tage zur Komplettierung meines Cabrios ein neues Radio verbaut Bremen Sqr DAB. 

 

Jetz ist es allerdings so, dass der Sound zu wünschen übrig lässt, aber dennoch hörbar.

Bei der Montage ist mir aufgefallen das der Überblendregler abgeklemmt ist und auch kein Stecker zum Aufstecken vorhanden ist.  

 

Unter der Rückbank sind die Leitungen die hinter zum Verstärker gehen durchgeknippst.

 

 

Ich bin auf diesen Beitrag gestoßen, allerdings weiß ich jetz nicht so ganz wie wohin mit den Leitungen, der Vorbesitzer hatte hinten schon Pioneer lautsprecher nachgerüstet.. ich weiß nicht was Original ist und was nicht und wie ich mit dem Überblendreger verfahren soll. 

 

Bin um jede Hilfestellung Dankbar. 

 

 

[Georg]

Nachdem der Vorbesitzer den SS-Kabelbaum anscheinend gleich mehrfach zerstört hat empfehle ich Dir, leg einfach zu allen 4 Lautsprechern neue Kabel hin.

Wenn Du vorne noch die Originallautsprecher hast, dann schau in den Plan vom Soundsystem 90 im obigen Thread weil dann musst Du für den Minus unterm Teppich unterhalb des Lautsprechers im Fußraum den Abzweig der sich X5 bzw. X7 nennt suchen weil der Minus an beide LS geht aber der Plus nur an den TT und dort über die Weiche hoch zum HT in der Tür.

[Halunke]

Wäre es nicht mit deutlich weniger aufwand verbunden die Originalstrippen wieder zu verbinden? 
 

Bzw. dann den Verstärker zu brücken wie in obiger Anleitung beschrieben? 

 

In dem Fred von jenad wurde beschrieben den Knubbel aufzutrennen und danach die Strippen ca 20cm weiter hinten zu verbinden. 

 

Wie sind die Strippen den Original unter der Rückbank verzwirbelt? 

 

Grüßle 

 

 

[Mahathma]

Im Blaupunkt SQR DAB sind Verstärker eingebaut, die man nicht brücken kann, weil das per se schon Brückenverstärker sind.

 

Hier liegt möglicherweise dein Problem, denn bei solchen Verstärkern liegt auch auf dem Minus-Pin Spannung. 

Liegt jetzt der LS-Minuspol irgendwo auf Fahrzeugmasse, so hast du Kurzschluss auf "der Hälfte" des Verstärkers.

Ähnlich ist das, wenn Minuspole der LS (rechts/links, hinten/vorne) verbunden sind. Auch hier hast du einen Kurzschluss über die Gegenkopplung der anderen Endstufe.

 

Erste Tat, wäre mM, zu messen ob dein LS-Kabelbaum irgendwo Verbindung zu Masse hat, oder ob die Minusleitungen der LS tatsächlich getrennt sind.

Früher waren die Verstärker der Autoradios nur auf der Plusleitung "aktiv". Da konnte man das so verkabeln.

[Halunke]

Wenn ich deinen Beitrag jetzt richtig verstehe sind die Lautsprecher mit dem Bremen sqr sozusagen ein „geschlossenes system“ lediglich das Radio benötigt die Fahrzeugmasse. 

 

Also wäre dann, dass vorgehen zuerst dem Stecker vom Radio trennen und danach prüfen ob die einzelnen Lautsprecher dennoch verbindung zur Fahrzeugmasse haben? 

 

Wenn ja sollte der von dir beschriebene Kurschluss an dem Radio/ Verstärker vorliegen. 

 

Ist das so korrekt? 

 

 

[Mahathma]

Genau

[Georg]

Es dürfen auch nicht einfach die Minusleitungen von zwei Lautsprechern verbunden sein - egal ob eine Verbindung zur Masse besteht oder nicht.

 

Die Originalstrippen zu verbinden ist insofern Aufwand weil Du 

1. Vorne am Radio prüfen musst, ob da die 8 Adern der 4 Lautsprecher wirklich einzeln auf die 8 Adern nach hinten zum Soundsystem gehen

2. Hinten am Verstärker eben der Knubbel aufgelöst werden muss und dann die 8 kommenden Adern 1:1 auf die 8 gehenden verbunden werden müssen, wozu aber

3. das geprüft werden muss, was der Vorbesitzer da unter der Sitzbank angestellt hat, weil auf dem Bild schaut es aus, als  ob er da schon alles abgezwickt hat