Carsie.carrera Geschrieben: gestern um 08:18 Uhr #1 Meldung Teilen Geschrieben: gestern um 08:18 Uhr Hallo Zusammen, bin grad am recherchieren zum Thema Hydrauliköl fürs E30 Touring Niveaufahrwerk. Auf dem Behälter im Fahrzeug steht Pentosin CHF 7.1, auf dem Markt gibt es allerdings nur noch Pentosin CHF 11S. Da der Hydraulikvorratsbehälter im Fahrzeug aber nicht nur das Fahrwerk versorgt, sondern auch die Servolenkung und sich da die Aussage hält, ATF Dextron II/III zu verwenden, bin ich mir etwas unsicher. Firma Schmiedmann hat auf seiner Seite zum angebotenen Produkt, Pentosin CHF 7.1. in der Abb. FEBI-Zentralhydrauliköl abgebildet. Zu Febi oder Liqui Moly Zentralhydrauliköl würde ich tatsächlich auch tendieren, ist ein bisschen dicker als ATF, was dem in die Jahre gekommenen Lenkgetriebe sicherlich auch nicht schaden würde. Was meint Ihr? Hintergrund, hab das gesamte Hydraulikfahrwerk überarbeitet, Inkl. Druckspeicher, Regelventil, Dämpfer und allen Leitungen. Das war sehr Kostenintensiv und habe natürlich nun den Anspruch, dass es nun optimal funktioniert. Viele Grüße Sonja Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
GearX Geschrieben: vor 15 Stunden #2 Meldung Teilen Geschrieben: vor 15 Stunden Wenn die hydraulische Anlage jetzt komplett sauber ist, kannst auf auf das CHF11 umstellen. Ansonsten muss die Anlage gespült werden vor der Umstellung, da die beiden Öle wohl nicht kompatibel zueinander sind. Ansonsten gibt es wohl von Febi ein Öl, dass den Spezifikationen von CHF7 entspricht. Das findet man auch alles im Netz, da das CHF7 wohl schon 2011 nicht mehr bestellbar war und das einige E34 und E32 Fahrer hart getroffen hat. Zitieren greets Alex. Dieser Beitrag kann Spuren von Erdnüssen, Sarkasmus und oder Ironie enthalten M62B44 Touring "Gustl" ↔️ Luxorbeige Eskalation Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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