BMW E30 M10 Kettenspanner wechseln Frage

[kolbenholz]

Hallo, inwieweit kann ich den Kettenspanner im BMW E30 mit M10 Motor wechseln? Einfach Verschlussschraube oben lösen, Feder und Kugel entnehmen und wieder in umgekehrter Reihenfolge mit Neuteilen zusammenbauen? Oder muss der Stirndeckelkasten entfernt werden und der Spanner händisch mit Öl vorgefüllt werden? Viele Grüße

Bearbeitet: 29. Mai von kolbenholz

[bmw02schrauber]

Bei sowas schau mal hier im Forum nach, zb>> Klackern der Steuerkette..?? - Antrieb (Motor,Vergaser,Auspuff) - BMW 02 Club e.V. - Forum (bmw-02-club.de)

[vokuhila]

Du kannst den wechseln, rausdrehen und wieder reindrehen

 

aber der Spanner ist beim M10 ein unauffälliges Teil was eigentlich nie Ärger macht

 

der Spanner besteht nur aus einem Kolben, der zur Dämpfung mit Öl gefüllt wird

es ist aber nur Schleuderöl, also drucklose Füllung

 

die gesamte Spannkraft wird von der Feder im Spanner erzeugt also nix mit Öldruckunterstützung und so

Bearbeitet: 29. Mai von vokuhila

[jannis320iM20]

Man kann die Feder ersetzen. Rest ist eigentlich Tinneff, wenn der Spannerkolben nicht irgendwie schwer läuft o.ä..

Wenn die Kette rasselt, was eigentlich selten passiert, liegt wahrscheinlich ein anderes Problem vor. Abnutzung der Ritzel, Defekte an der Laufschiene u.a.