Motorlauf unrund. Motor geht aus.

[FabianKlein318i]

Hallo Leute,

hab mit meinem E30 318i 83kw leider ein paar Probleme.

So mal von Anfang an. Motor wurde komplett zerlegt. Neue Ventile, Neue Nockenwelle, Neue Kopfdichtung, Alle Motordichtungen neu auch Ansaugseitig. Zündkerzen Neu, Zahnriemen Neu.

 

Jetzt hatte ich zuerst das Problem das der Leerlauf wahnsinnig schlecht lief. Habe dann Mechanisch alles nochmal geprüft da ist alles in Ordnung. Kompression pro Zylinder 10-11 Bar. Keinen Druckverlust (5-10%). Mir viel auf dass wenn ich den Leerlaufregler abstecke der Motor deutlich besser läuft. Also hab ich heute einen neuen Leerlaufregler eingebaut. Perfekt der Motor läuft gut. Aber jetzt kommt das nächste Problem. Wenn ich mal kurz gas gebe und dann wieder vom gas gehe geht der Motor einfach aus. Er versucht am ende sich noch zu fangen schafft es aber dann nicht und geht aus. Temperatursensor habe ich geprüft der ist ok. Meine Zündkerzen sind sehr Schwarz was ja auf eine zu fette Verbrennung hindeutet. Generell rieht er sehr stark nach Benzin und auch nach faulen eiern. Kat ist auch neu.  Jetzt viel mir heute folgendes auf. Wenn ich den Luftmassenmesser abstecke und dann Starte ich das Problem nicht habe. Der Motor läuft im Leerlauf gut und geht auch nicht aus wenn ich von einer höheren Drehzahl vom gas gehe. Kann es den sein das in diesem Fall der Luftmassenmesser defekt ist? Generell habe ich das Gefühl das der Motor einfach am besten Läuft wenn er Kalt ist. Also ohne Lamda-Regelung.

 

 

Ich hoffe ihr habt Tipps.

 

Danke

 

[NULLZWOtii]

Bist Du schon gefahren? Das Steuergerät muss den Leerlauf erst "lernen".

[FabianKlein318i]

Ja. Bin seitder Motorreperatur ca. 50 kilometer bis jetzt gefahren. Aber seitdem einbau von dem neuen Leerlaufregler bin ich noch nicht gefahren. Das witzige ist er hat das Problem mit dem ausgehen nach dem gasgeben erst seitdem der neue Leerlaufregler drin ist. Aber er läuft viel ruhiger mit dem neuen Leerlaufregler.

[NULLZWOtii]

Dann fahr erst nochmal ne große Runde mit dem neuen LLR.

[FabianKlein318i]

Okey werd ich mal versuchen. Ich gib dann nochmal bescheid👍

[FabianKlein318i]

So ich hab's nun gefunden. Falls ihr auch mal so ein Problem habt kann euch dieser Tipp helfen. Also der Motor läuft ohne Luftmassenmesser besser als mit. Neuen Luftmassenmesser bestellt immer noch das gleiche Problem. Falschluft habe ich auch mit altbekannter Methode geprüft (Vorsichtig ein wenig Bremsenreiniger an die Ansaugdichtungen). Alles ohne Erfolg. Also dachte ich er bekommt keine Falschluft. Aber jetzt kommt der Trick. Einfach den Ansaugschlauch am Luftmassenmesser entfernen und im Leerlauf mit der Hand zuhalten. Der Motor sollte eigentlich schnell ausgehen. War bei mir aber nicht der Fall. Der Motor lief weiter und ich hab ein kleines Pfeif Geräusch am Ventildeckel gehört. Ventildeckel runter und dann war's da. Ventildeckeldichtung gerissen. Anscheinend war die neue Ventildeckeldichtung im Zubehörmarkt minderwertig. Hab ne neue bei BMW bestellt jetzt ist alles TipTop!. 

[NULLZWOtii]

am vor 7 Stunden schrieb FabianKlein318i:

.....Luftmassenmesser....

Prima, aber die Generation E30 hatte ab Werk noch einen Luftmengenmesser, keinen Luftmassenmesser!

Ich habe mit Bremsenreiniger zum Lecksuchen keine guten Erfahrungen gemacht und nutze dazu Startpilotspray.

[FabianKlein318i]

Stimmt. Danke dir. Bin erst Anfang 20 da hab ich aufgrund der neuen Modelle nur Luftmassenmesser im Kopf  .

Okey zum Glück ist bei mir nix passiert. Danke für den Tipp.

[NULLZWOtii]

am vor 11 Minuten schrieb FabianKlein318i:

...Okey zum Glück ist bei mir nix passiert. ..

Mit "keine guten Erfahrungen gemacht", meinte ich nur, dass ich damit nie ein Leck finden konnte, obwohl der Motor auf Startpilot mit Drehzahlerhöhung reagierte. Passiert ist mir also auch nix! Kann aber an dem speziellen Produkt gelegen haben, uss kein generelles Problem sein, sondern nur meine persönliche Erfahrung, bei anderen klappts ja scheinbar auch mit Bremsenreiniger.

Schön, dass es bei uns noch lernwilligen Nachwuchs gibt!

Bearbeitet: 29. März 2023 von NULLZWOtii
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