Alerc041 Geschrieben: 21. Februar 2023 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 21. Februar 2023 (bearbeitet) Hallo zusammen, vorab, das ist das erste mal wo ich einen Motor zusammen mit meinem Gesellen ( langjähriger Erfahrung keine Sorge ) überholen ( M20B25 ) . Für ihn kein Thema, ich besorge lediglich die Teile etc. Dieser soll dann natürlich auch verbaut werden. Der M40B18 ist bereits raus. Hab mal bisschen recherchiert und mir werden hier 4 Maße angezeigt, zwecks der Kolbenringe. Hier mal ein Ausschnitt, hoffe man kann mir helfen. Danke & Grüße Bearbeitet: 22. Februar 2023 von Alerc041 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Nr7Stürzt Geschrieben: 21. Februar 2023 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 21. Februar 2023 kommt auf den kolben und die zylinderbohrung an Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Verplatzer Geschrieben: 21. Februar 2023 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 21. Februar 2023 Das Nennmaß vom Kolben steht auf dem Kolbenböden, dem entsprechend brauchst auch die Kolbenringe. Standart ist 83,98 mm dann kommt das zwischenmaß, erstes übermaß +0,25mm und zweites Übermaß mit +0,5mm. Also um dir zu Helfen sind schon mehr Infos nötig,aber das sollte der Geselle ja wissen wenn da schon Langjährige Erfahrung dahinter steckt... Um welchen Motor handelt es sich denn nun? M40 oder M20? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
vokuhila Geschrieben: 21. Februar 2023 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 21. Februar 2023 (bearbeitet) am vor 6 Stunden schrieb Alerc041: Hallo zusammen, vorab, das ist das erste mal wo ich einen Motor zusammen mit meinem Gesellen ( langjähriger Erfahrung keine Sorge ) überhole. Für ihn kein Thema, ich besorge lediglich die Teile etc. Hab mal bisschen recherchiert und mir werden hier 4 Maße angezeigt, zwecks der Kolbenringe. Hier mal ein Ausschnitt, hoffe man kann mir helfen. Danke & Grüße benutzen wir mal der Einfachheit halber die Endnummern der Ringsätze 192 ist das sog. Standard (STD) Maß für 84mm Bohrung mit der Motor ab Werk ausgeliefert wurde der zugehörige Kolben ist um das Einbauspiel von (in diesem Fall) 0,02mm kleiner 193 ist das eigentlich nur bei BMW verfügbare sog. 00 Maß für das 00 Maß wird, wenn es der Verschleisszustand ermöglicht, im Reparaturfall nicht aufgebohrt sondern nur gehont dafür gibt es dann auch die entsprechenden Kolben im 00 Maß 194 ist dann das erste "echte" Übermaß 84,25mm, wobei der Block vor dem Honen gebohrt werden muss der zugehörige Kolben ist um das Einbauspiel von (in diesem Fall) 0,02mm kleiner für diese erste Stufe gibt es auch im Zubehörhandel entsprechende Kolben und Ringsätze 195 ist dann das zweite "echte" Übermaß 84,50mm, wobei der Block vor dem Honen gebohrt werden muss der zugehörige Kolben ist um das Einbauspiel von (in diesem Fall) 0,02mm kleiner für diese zweite Stufe gibt es auch im Zubehörhandel entsprechende Kolben und Ringsätze und nun musst Du nachsehen welche Bohrung Du hast bzw. was auf den Kolben draufsteht und die entsprechenden Ringe besorgen solange Du nicht das bescheuerte 00 Maß hast, kannst Du im Zubehörhandel für viel viel weniger Geld als bei BMW entsprechende Ringsätze für alle Stufen kaufen Bearbeitet: 21. Februar 2023 von vokuhila Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Alerc041 Geschrieben: 22. Februar 2023 Autor #5 Meldung Teilen Geschrieben: 22. Februar 2023 am vor 16 Stunden schrieb Verplatzer: Das Nennmaß vom Kolben steht auf dem Kolbenböden, dem entsprechend brauchst auch die Kolbenringe. Standart ist 83,98 mm dann kommt das zwischenmaß, erstes übermaß +0,25mm und zweites Übermaß mit +0,5mm. Also um dir zu Helfen sind schon mehr Infos nötig,aber das sollte der Geselle ja wissen wenn da schon Langjährige Erfahrung dahinter steckt... Um welchen Motor handelt es sich denn nun? M40 oder M20? Handelt sich um dem M20B25, diesen möchte ich verbauen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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