Anschlüsse Ölfiltergehäuse M30

[SirFirekahn]

Servus!

 

Ich habe eins der originalen Ölfiltergehäuse mit Ölkühler (stehend) für den M30 an meinem Motor.

 

Jetzt meine Frage: Wofür sind die Anschlüsse genau? Die beiden Größeren gehen an den Kühler, ist klar. Gibt es da eine Flussrichtung?

 

Wofür ist die Bohrung in der Mitte? 

Wofür die beiden Kleinen?

 

Zweite Frage: Nun will ich noch Öldruck und -Temperatursensoren nachrüsten. Beide haben ein M10 Gewinde.

Die Erdung geht über das Gehäuse, richtig (siehe Bilder)?

Wo würdet ihr die Sensoren anbringen? Ich hatte überlegt, eins der kleineren Löcher auf ein 10er Gewinde aufbohren/aufschneiden und den anderen an die mittlere zwischen den Anschlüssen?

 

Ich hoffe, mein Kauderwelsch war verständlich!

Danke 

 

Bearbeitet: 24. Oktober 2022 von SirFirekahn

[MuDvAyNe]

die Bohrung in der Mitte hält die Leitungen zum Ölkühler.

Die sind nur gesteckt und dichten mittels O-Ring ab.

Ich hab für Öldruck und Ötemp einfach einen anderen Ölfiltergehäusedeckel verbaut.

Aufpassen, Sensoren haben meist kein normales M10 sondern ein M10x1,5.

[SirFirekahn]

Jawohl, Chef, so wird es gemacht.

 

Hat jemand eine Quelle für einen Montagesatz der Ölleitungen in die original Bohrungen? Zuerst werden es Flexschläuche und wenn dann alles drinnen  ist, messe ich für richtige Ölleitungen nochmal alles nach.

[MuDvAyNe]

ich hab mir damals sowas aus einem Stück fräsen lassen, bloß mit Innengewinde für die Schläuche anstatt Außengewinde.

Fertig hab ich sowas nicht gefunden für den M30 und eingesehen hab ich es nicht das ich die teuren Originalleitungen kaufe um den Anschluss fürs Ölfiltergehäuse zu haben.

hier klicken

Deckel fahr ich aus Alu gefräst mit Aufnahme für 2 Sensore, den Deckel gibt es aber für 50-60€ in ebay.

Bearbeitet: 26. Oktober 2022 von MuDvAyNe

[SirFirekahn]

Ich glaube, das Teil passt perfekt.

 

Danke Dir!