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K Sport Gewindefahrwerk Sturz einstellen


Amir
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Kenne das Gutachten davon nicht, aber theoretisch sollte der komplette verstellbereich abgedeckt sein, wenn es im Gutachten nicht ausdrücklich beschrieben ist. 

 

Eine Anfrage bei K-Sport oder einem AaS bei TÜV/Dekra usw. Sollte dir deine Frage aber genau beantworten können.

 

Eine Reifenfreigabe oder Hersteller Empfehlung bzgl. Des Sturzes wird dir aber meiner Meinung nach mehr nützen wenn es nicht aus Optischen (Geschmackssache) oder Platz technischen Gründen mehr Sturz sein soll. 

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wenn der Prüfer ein Achsvermessungsprotokoll einfordert, dann wird er den Sturz wahrscheinlich im zulässigen Serienbereich wiederfinden wollen

 

ansonsten kannst Du stellen was Du willst bzw. worauf es Dir ankommt

 

wenig Sturz (so um die 1°) sorgt für gleichmässigeren Reifenverschleiss und bessere Bremsleistung und gibt prinzipiell mehr Untersteuern, das ist die passende Einstellung für den normalen Straßen- bzw. Alltagsbetrieb

 

mehr Sturz (2°-3°) sorgt für weniger Untersteuern, mehr einseitigen Reifenverschleiss und schlechtere Bremsleistung, das macht man eher für die Rennstrecke wenn das Untersteuern zu sehr stört

 

mit welchem Sturzwert sich das so fährt wie Du es haben willst, hängt von vielen Faktoren ab (Rad-Reifenkombi, Reifentyp, Gewichtsverteilung, Stabiauslegung) eine direkte Angabe ist daher schwierig, das muss individuell herausgefahren werden

 

 


Bearbeitet: von vokuhila
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