M20B20 läuft unrund, springt warm nicht an

[Hey320]

Hallo, bin neu hier mit wenig Ahnung von BMW.

Das Problem: 320i EZ 6/89, springt kalt an, läuft aber schlecht und riecht stark nach Benzin. Im warmen Zustand springt er garnicht oder nur sehr sehr schlecht an.

Gewechselt wurde: Kerzen, Kabel (-satz), Verteilerkappe, - Läufer, Temperatursensor (blau), Luftfilter und die danach verbauten Luftleitungen, Zündspule

Überprüft wurde: durch messen der OT- und Impulsgeber, Klickgeräusch DME-Relais und Summen Leerlaufsteller, Drosselklappenschalter (klicken).

Bei laufendem Motor: Zündfunke kontrolliert, bei allen 6 Zylindern sauberer Funke, Abziehen der einzelnen Kerzenstecker hinterlässt den Eindruck als ob der 1., 4. Und 5 Zylinder nicht mitlaufen.

In einer Werkstatt wurde zuvor das Ventilspiel überprüft und ggf. korrigiert und Elektrolüfter für Kühlwasser getauscht.

 

So, ich bin ratlos was ich nun noch überprüfen soll/kann.

Vielleicht habt Ihr noch eine Idee.

Danke

[helheb]

Wie in vielen Beiträgen hierzu im Forum Tipps ich auf undicht Einspritzdüsen beim b20, Ultraschall wirkt da Wunder.

 

Auch zu beachten ist die Betriebsanleitung mit dem Hinweis, bei Warmstart das Gaspedal halb durchzutreten

[Janosch]

Hallo,

das Problem wurde hier schon mal ausgiebig besprochen: 

 

Wenn er nach unverbrannten Benzin riecht deutet das auf ein Problem mit den Einspritzdüsen hin.

 

Wie helheb schon geschrieben hat, könnte das reinigen der Einspritzdüsen helfen. Dann kann man auch gleich die Dichtungen und Filter, der Düsen ersetzen:  

 

 

Wenn man das nicht selber machen kann gibt es auch Firmen die Einspritzdüsen reinigen.

 

 

Gruß

Jan

Bearbeitet: 24. Mai 2021 von Janosch

[Hey320]

Hallo, hab die ESV via Ultraschall gereinigt, sämtliche Dichtungen usw. getauscht.  Es wurde Zeit.

Jetzt noch eine Frage. Ich habe vor 17 Jahren zu dem 320 blaue ESV dazu bekommen. Die gehören ja in den 325.

Kann ich die auch verbauen? Es könnte möglicherweise den Kraftstoff erbracht erhöhen, wäre mir aber egal. Danke