bmw3003 Geschrieben: 6. September 2020 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 6. September 2020 Hi Leute, habe schon die SuFu benutzt und wollte nach einigen Fehlversuchen eure Meinung einholen, zum Problem: :)Mein 87er 325i mit M20B25 und KLR startet sowohl im kalt als auch warmzustand sehr schlecht, wenn ich an der Ampel bei laufendem Motor das Gas leicht antippe stirbt er teilweise auch ab.. habe bereits folgendes erneuert: ZündkerzenZündverteiler und Finger sowie Geschirr Kühlmittel Sensor Benzinfilter Habe gelesen dass es der NWS sein könnte oder die Einspritzventile, wobei meiner kein bisschen nach Benzin riecht Wenn er läuft dann hat er volle Leistung und auch sonst keine Probleme... Was würdet ihr als nächstes prüfen? Kommen noch andere Sensoren in frage? Danke euch! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
e30-hh Geschrieben: 7. September 2020 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 7. September 2020 Wie läuft er denn im Leerlauf? Ganz rund oder mit Einschränkungen?Kann auch gut und gerne das beliebte Falschluft Thema sein.LMMFaltenbalgAnsaugkrümmerdichtungenAbgaskrümmerdichtungHosenrohrLambdasonde Bei erstem und letztem würde ich erstmal einzeln die jeweiligen Stecker ziehen und gucken was er dann als Reaktion macht. Gruß aus dem Norden Gesendet von meinem Mi A3 mit Tapatalk Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Sebastian_H Geschrieben: 7. September 2020 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 7. September 2020 Weis ja nicht wo du das mit dem NWS gelesen hast, aber der kann es bei dir 100%ig nicht sein, da der M20 keinen hat. Lambdasonde sowie Undichtigkeiten abgasseitig kanns auch nicht sein, da die Lambdasonde dem Steuergerät beim Starten egal ist, bevor der Motor was verbrennt kann die eh keinen Wert geben und auf Betriebstemperatur is die da auch noch nicht. Was für ein KLR ist denn verbaut Twintec oder HJS? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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