Schleifgeräusch im Antriebsstrang

[bpfi]

Hallo,

 

wir waren Di. mit dem 318i M43 E46 meines Sohnes und dem Anhänger unterwegs. Dieser hatte ein Gewicht von 400kg, also fast nichts, und auch nur in der Ebene gefahren. Seit der Rückkehr hat die Kiste ein Schleifgeräusch im Antriebsstrang. Das hört sich so an: üüüüüü-iiiiii-üüüüü-iiii..........Hatte schon beide Riemen ab, aber das Geräusch bleibt. Es kommt so nach ca. 10 Min. Fahrt, man hört es im Leerlauf und wenn man von Gas geht. Gibt ma eingekuppelt ein wenig Gas, und fährt an, ist es weg. Geht man wieder vom Gas, kommt es. Im Leerlauf ist es immer da, egal ob ein- oder ausgekuppelt.

Unter die Kiste gelegen hört es sich für mich an wie wenn es aus dem Getriebe kommt. Der Ölstand dort ist völlig normal. Was kann das sein? Lager der Eingangswelle?

 

Tschüß,

 

Bernd

[Machine Head]

Ändert sich das Geräusch wenn du die Kupplung betätigst?

Wenn ja dann gehts in Richtung Getriebe oder Ausrücklager. Weil sich dann die Einganswelle nicht mehr dreht bzw das Ausrücklager unter Last ist.

 

Wenn nein, dann kann es schon mal nicht am getriebe liegen. Ausrücklager könnte dann immer noch nicht ausgeschlossen werden.

 

Bei Geräusch suche benutze ich immer einen langen dünnen Schraubenzieher halt das eine ende an bestimmte Punkte und das andere drücke gegen das Ohr. Hilft mir immer den fehler einzukreisen

[bpfi]

Hallo,

 

ich hab sogar ein Mechanikerstethoskop genommen. Das Geräusch kommt vom Ende der Kupplungsglocke bzw. Anfang des Räderkastens. Ob ich Kupplung trete oder nicht ist egal. Wenn es vom Ausrücklager kommt müsste dieses ja immer leicht mitlaufen und/oder schlecht geschmiert sein. Am Kupplungspedal kann ich aber nichts in Richtung verschlissene Kugeln in Form eines Rubbelns bemerken, oder zumindest noch nicht. Was ich noch machen könnte fällt mir eben ein, und zwar sofort wenn das Geräusch da ist aufbocken und den Nehmerzylinder ausbauen. Dann müsste das Ausrücklager auf jeden Fall lastlos laufen bzw. stehen.

 

Tschüß,

 

Bernd

[Machine Head]

Wenn du die Kupplung trittst und das Geräusch bleibt kanns nur das Ausrücklager sein. Sonst ist da nix in dem Bereich.

[bpfi]

Hallo,

 

danke, dahin tendiere ich nun auch. Mich wundert es eben nur, daß es beim Anfahren dann aufhört, oder vielleicht auch nur übertönt wird. Trotzdem Mist, da muß wieder die saulange Abgasanlage komplett raus. Naja, man hat ja sonst keine Arbeit..............

 

Tschüß,

 

Bernd