Polnischen Replika - Umbau Zulassen

[Marcel. D]

Moin Moin,

Bin seit längerem auf der Suche nach einem M3 Replika oder einen Großvolumigen Motorumbau. Es gibt immer mal ab und zu Angebote wo die Fahrzeuge Optisch ( auf dem Foto ) sehr gut aussehen und auch der Umbau Optisch Sauber wirkt.

 

Das ganze spielt sich natürlich 5 Stellig ab. Darunter läuft ja nichts mehr.

 

In den Anzeigen steht immer alles für TÜV Vorbereitet oder in den Papieren alles eingetragen. Wie Läuft das beim Deutschen TÜV ab? Wird 1 zu 1 Übernommen oder brauch der Wagen quasi eine Technische Vollabnahme?

 

Gibt es Erfahrungen mit den Polnischen Umbauten?

 

Ich habe Kontakt zu einem Polnischen Fahrer bekommen vor 2 Jahren der mir damals schon sagte das die Osteuropäer die alten BMW E30 versuchen hier günstig Aufzukaufen und nach dem Umbau wieder hier am Markt anzubieten.

 

Hat eventuell jemand schon so einen Umbau aus Polen gekauft?

 

Oder falls jemand, jemand kennt......

 

Suche einen M3 Replika Umbau - Motor EGAL - Innenausstattung EGAL - Farbe Vorzugsweise Dtm Farben - Vorzugsweise VFL Modelle - der Wagen sollte ein SSD besitzen.

 

Der Wagen kann innen auch ohne Ausstattung sein. Das wäre vollkommen egal da ich noch zwei komplette Ausstattungen habe in Überkaro und Hahnetritt. Würde also Optisch auch passen.

 

Das ganze muss TÜV Konform bzw. Straßenzulassungsfähig sein.

Bearbeitet: 18. Januar 2020 von Marcel. D

[Russland Racing]

Du kannst hier mal anfragen:

https://www.car-evolution.de/

Die bauen Dir eine Replika in ordentlicher Handarbeit. Ein Gespräch klärt dabei viele Fragen.
Das würde ich eher empfehlen, als eine Erfahrung aus einem Forum an dieser Stelle.

Die Prüfer und deren Maßstäbe sind ja höchst unterschiedlich. Der eine bekommt kein H weil er einen Federnsatz fährt der ein zu junges Gutachten hat, sich aber durch nichts von den "alten" unterscheidet, der nächste bekommt einen S38 für 150€ eingetragen.

Gruß

Martin

Bearbeitet: 18. Januar 2020 von Russland Racing

[Scheineiliger]

Das H kann schwierig werden. Denn es liegt im Ermessen des Prüfers, ob er sowas akzeptiert.

[RoadrunnerM5t]

Das zeig mal mit dem S38. Solange kein Hersteller oder jegliche Nummern auf den Teilen sind wird das schwer,da nützt auch kein Material Gutachten.Wenn das alles so leicht hier in unserem Lande wäre,dann würde es massig GFK-Teile aus D geben,das kannst du aber mal schön vergessen weil das an Bruch uns Splittertest schon auf Grund Fußgängersicherheit scheitern würde. Klar fahre ich meinen PL Alpinafrontspoiler mit Gutachten des Hauses

[Marcel. D]

Also das H Kennzeichen ist für mich Uninteressant. Mir geht es ehr um eine Qualitativ hochwertige Arbeit. Wenn ein B16 verbaut ist bleibt der Wagen ja auch noch günstig

[RoadrunnerM5t]

Zum Thema.Ich würde bei dem TÜV der für Dich zuständig ist fragen,ob der Wagen so zulassungsfähig ist,so sparst du dir das ganze Glaskugel......