heckermann Geschrieben: 12. Januar 2020 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 12. Januar 2020 (bearbeitet) Hallo Gemeinde,was kann das sein? Auto war vor kurzem im Service, seitdem klackert er aus dem Bereich des Zylinderkopfes im kalten Zustand.Gemacht wurden Zahnriemen, Radialwellendichtring Nockenwelle, Ventildeckeldichtung, Ölwechsel.Auf dem Ölzettel ist "5W50" angekreuzt. Nach Reklamation beim Meister wurde versichert, dass wie gewünscht "15W40" verwendet wurde und nur das Kreuzchen falsch ist.Das Öl erscheint mir aber sehr dünnflüssig im kalten Zustand.Unter Last wird das Geräusch nicht lauter und bei wärmerem Motor leiser.Zündkerzenstecker habe ich der Reihe nach gezogen, keine Änderung am Geräusch erkennbar.Viele Grüße1.mp3 Bearbeitet: 12. Januar 2020 von heckermann Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Onkel Geri Geschrieben: 12. Januar 2020 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 12. Januar 2020 (bearbeitet) Zu großes Ventilspiel eingestellt? oder eine Schraube wurde beim Ventileinstellen zu wenig angezogen und dadurch hat sich das Ventilspiel vergrößert. Hatte ich auch einmal... Bearbeitet: 12. Januar 2020 von Lada Geri Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
heckermann Geschrieben: 12. Januar 2020 Autor #3 Meldung Teilen Geschrieben: 12. Januar 2020 Zu großes Ventilspiel eingestellt? oder eine Schraube wurde beim Ventileinstellen zu wenig angezogen und dadurch hat sich das Ventilspiel vergrößert. Hatte ich auch einmal...Danke für die Antwort, am Ventilspiel wurde angeblich nix gemacht. Fahre morgen mal hin zur Werkstatt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
heckermann Geschrieben: 17. Januar 2020 Autor #4 Meldung Teilen Geschrieben: 17. Januar 2020 Es war das Öl. Jetzt ist wieder 15W40 drin und es klackert nichts mehr. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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