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liegen schon alle Kabelbäume ab Werk?!


derAlex
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Hallo Leute!

 

..ich gerade auf der Suche nach nem Erastz für meinen E30 Touring.

..leider ist kaum einer mit el. Schiebedach, Fensterheber u. Co. zu finden.

 

..nun meine Frage: liegen die Kabel alle schon ab Werk "blind" oder müsste ich die Kabel von meinem alten mitnehmen?

 

..und muss ich das gesamte Schiebedach ausbauen oder ist "nur" der Antrieb zu tauschen??

 

thanks & greetings

Alex

Glaube nicht alles, was du denkst !!!


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Deinen alten als Austattungsträger nutzen, dann ist alles keine Hürde. Beim Schiebedach brauchst du den Antrieb, die Grundplatte und beim Touring auch den Himmel!

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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@Alex: Hatte Dein alter das E-SSD ab Werk? Als 318 dürfte der ja nicht diese Blende vorne haben, sondern der Himmel müßte durchgehen bis zur Scheibe, oder? Wenn ja, könntest Du mir ein Bild vom Bereich Himmel zwischen den Sonnenblenden machen?

Hab selber umgerüstet und noch das Loch von der Kurbel irgendwie zuzumachen. Der Umbau ist eigentlich keine große Sache. Ist ein bisschen Fummelei, die Platte mit den Führungsrohren wieder einzubauen, aber es geht! man muß sich nur rantrauen. Hab übrigens (unoriginal) den Schalter unten vor die Sitzheizungsschalter gemacht, finds wesentlich praktischer!

Gruß Michael

 

Zitat

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sigpic_04JUL2024_002.jpg

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Nein , die meisten liegen nicht , aber wenn du ZV hast z.b. dann liegen schon die von der eFh aber , schiebedach nicht

 

Das stimmt so nicht es ist ehr umgekehrt wenn Efh vorhanden sind

liegt die ZV. Ich habe jetzt erst in zwei e30 Efh nachgerüstet beide

hatten ZV ab Werk und bei beiden mußte ich die Türkabelbäume wie auch

den Kabelbaum von A-Säule zu A-Säule tauschen damit die Anschlüsse

für die Efh-Schalter in der Mittelkonsole sind.

 

MfG

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@ Micha

 

Touringhimmel ist immer gleich, der hat keine Blende wie die Limo. Das ist alles Bestandteil des Himmels. Bei den eDach Versionen kommt ein quadratischer Deckel vorn rein (größer als der rechteckige bei den Limos), deshalb theoretisch der Himmelwechsel wenn es richtig sein soll. Die aufnahmne fürs Checkcontroll ist auch immer da, bei den 4 Zylindern nur einfach zu.

 

Kannst du dir ja mal bei meinem anschauen wenn du ihn holst.;-)

 

 

Beim Touring hat Para wohl recht, bei Limos Spiggy.

Bei den Limos die ich bis jetzt am Wickel hatte lagen keine Kabel, auch nicht bei ZV, bei den Tourings ja. Bei meinem (eFh vorn) lag auch für hinten schon alles komplett drinne, mußte wirklich nur noch die Schalter draufstecken.

Im Zweifelsfall hilft ein kurzer Blick unter die Mittelkonsole.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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...93er EDI. Touring mit eFh vorne lagen die Strippen auch für hinten. Aber bei dem e von meinem Bub lagen die Kabel für 4 x eFh ab Werk, obwohl nur ZV drin war. Waren schön unter dem Teppich zurückgebunden, kam erst durch Teppichwechsel zum Vorschein.

 

eta - thomas

Alles ETA, oder was ??

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..der Neue soll af jeden Fall wieder ein Touring werden.. ..werd dann wohl vorsichtshalber die Strippen mit "rausholen":-(

 

..hab jetzt auch das Gutachten vorliegen, Wiederbeschaffungswert liegt bei 2275€ und der estwert bei 300€, Reperaturkosten überschlägig bei 8000€:frage:

 

..danke für die zahlreichen und schnellen Antworten!!!

 

greetings

Alex

Glaube nicht alles, was du denkst !!!


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Ausbauen würde ich eh alles was nicht Niet und Nagelfest ist. Ebay!!! Und denk darann, auch den Himmel!

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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