Passt ESD vom M40 an 318is?

[Marcel. D]

Habe heute den ESD abgebaut beim 318is. Der MSD sieht gut aus. Der ESD dagegen ist durch. Nun meine Frage: Optisch sieht der mir von den Maßen aus wie der vom M40?! Stimmt das?

 

Könnte man einen neuen vom M40 Verbauen? Oder haben die ESD komplett andere Maße? Das Anschweißen wäre ja kein Problem.

[el-utz]

Der Kat vom M 42 (Baby-M3) hat einen größeren Durchmesser als der des M 40.

[NULLZWOtii]

Hab ich ne zeitlang so gefahren, Du musst nur den Flansch vom M42 ESD zum Kat an den M40 ESD anschweissen.

[Rara666]

Und drauf achten das der ESD vom B18 ist weil der original größer ist als der vom B16. Außerdem hat der B18 ein 50‘er Rohr und die Billig Dinger zum Teil nur ein 45‘er falls das was ausmacht. Deshalb hat der Anbausatz von HJS auch unterschiedliche Nummern.

 

Marco

Bearbeitet: 18. April 2019 von Rara666

[Marcel. D]

Danke euch. Dann werde ich auf einen B18 ESD ausweichen. Der 318is hat 51mm wenn ich mich nicht irre. Das passt ja dann quasi fast.

[Rara666]

Hatte selbst noch keinen is aber mehrere M40 und dachte es hilft dir als Info weiter.

 

Marco

[NULLZWOtii]

Und drauf achten das der ESD vom B18 ist weil der original größer ist als der vom B16. Außerdem hat der B18 ein 50‘er Rohr und die Billig Dinger zum Teil nur ein 45‘er falls das was ausmacht. Deshalb hat der Anbausatz von HJS auch unterschiedliche Nummern.

 

Marco

 

Die Anbausätze M40B16 und B18 sind wegen unterschiedlicher Topf- nicht Rohrdurchmesser unterschiedlich.

[Rara666]

Habe ich doch geschrieben! Nur haben meine Wirren Gedanken die Sätze in falscher Reihenfolge getippt. Ich wollte eigentlich auf das Abgasvolumen hinaus, wenn man es so nennen kann. Nicht das man sich zu guter letzt die Leistung drosselt mit einer zu kleinen Abgasanlage.

 

Marco