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Hallo hat jemand Erfahrung mit einem Lochkreisadapter von 4x100 zu 5x112?


Tomdemm
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Hintergrund ist das ich 2x e30 und einen w201 habe.

Da ich ja immer nur ein Auto fahre und mir einen Satz lenso bsx in 17 Zoll zulegen möchte.

Ich würde dann für den 190er die Felgen kaufen und für den e30 einen Lochkreisadapter.

Vorausgesetzt ich kann für beide Autos die gleiche Reifengröße fahren.

Was haltet ihr davon?

 

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Hintergrund ist das ich 2x e30 und einen w201 habe.

Da ich ja immer nur ein Auto fahre und mir einen Satz lenso bsx in 17 Zoll zulegen möchte.

Ich würde dann für den 190er die Felgen kaufen und für den e30 einen Lochkreisadapter.

Vorausgesetzt ich kann für beide Autos die gleiche Reifengröße fahren.

Was haltet ihr davon?

 

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Die Einpresstiefe ist unterschiedlich


Bearbeitet: von jenad

Die Einen kennen mich

 

und die Anderen können mich

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Warum so übertreiben?

 

Bei den Lensos braucht man ja sowieso meistens Spurplatten. Also ob da nun Adapter oder

Spurverbreiterung unter sind wäre egal.

 

 

Das Problem ist das es keine Adapter gibt für "5x112 auf 4x100" gibt.

 

edit:

Muss mich korrigieren : Adapter gibt es doch dafür


Bearbeitet: von Johnny10bx
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Also die Einpresstiefe ist bei beiden et35. Reifengröße 215/40/17 passt auch.

Ich würde die in 5x112 nehmen und für den e30 den Lochkreisadapter.

Hat jemand schon einen Lochkreisadapter benutzt ?

 

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Jup.

Zwar nicht aufm E30, sondern aufm T4, ist aber wurscht.

Wenn's vom Abrollumfang her passt, warum nicht?

ET ist unproblematisch, je höher, desto besser in dem Fall, weil der Adapter breiter wird.

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Verstehe den Konzept nicht ganz, die Autos stehen auf dem Bock und motierst die Räder je nach Laune?

Meiner Meinung nach wenn es um gleiche Lochzahl geht ist in Ordnung, hab bisher von 4x100 auf 5x112 bzw. 5x120 nur mit exzentrische Schraube gesehen und war nicht überzeugt. Es soll eine zweiteilige geben, würde aber trotzdem die Finger davon lassen.

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Also die Adapter kosten 100€ pro Achse.

Dabei istFestigkeitsgutachten,dh.ich brauche eine Einzelabnahme. Die breite ist 40mm pro Achse und da sehe ich das Problem an der Vorderachse.die Felgen haben ET 35 -20 wären ET15.

Ich glaube das schleift am Kotflügel.

Ich werde erstmal mit dem TÜV Mann sprechen ,mal sehen was der so meint.

Schönen Dank

 

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