Fahrersitz läßt sich nicht verstellen

[el-utz]

Moin zusammen,

 

ich habe mir ein Beifahrersportsitz in Touring auf die Fahrerseite eingebaut. Dazu habe ich die Sitzkonsole des Seriensitzes anstelle der Sitzkonsole des Beifahrersportsitzes montiert (paßt alles wunderbar 1:1). Danach habe ich die Sitzkonsole festgeschraubt. Paßte auch alles wunderbar. Als ich dann den Sitz nach hinten stellen wollte, ließ er sich nicht mehr verstellen. Na Toll!  Shit! Endresultat: Ich sitze auf dem Fahrersitz wie ein "Affe auf dem Schleifstein . . "

 

Nun die Frage: Obwohl ich die Sitzkonsole richtig getauscht habe (Fahrer- mit Beifahrerseite) und dann die Konsole verschraubt habe - Passen die Sitzkonsolen des Seriensitzes nicht unter denen des Sportsitzes? Oder muß ich noch einen defekten Sportsitz zerlegen um die Konsole daraus zu entnehmen, um diese unter den für meinen Touring verwenden?

[LoungeAct]

Hast du darauf geachtet das dieser Draht der unten verläuft auch richtig eingerastet ist? Wenn der aus der Halterung raus Rutsch löst sich die Arretierung nur aus einer Schiene. Der Draht verbindet beide Arretierungen mit dem Verstellhebel. Kann sein das sich in deinem Fall nur die am Verstellhebel löst aber die andere noch eingerastet ist, dann tut sich da garnichts.

[Bastor]

Die Vor-/Rückverstellung ?

 

Also wenn ich so überlege kann das 2 Ursachen haben:

 

Die Verstellspange/Hebel ist eventuell verbogen und drückt den Verstellmechanismus zum verschieben nicht herunter. Gleiches, wenn die Verbindungsstange nicht vorhanden ist, die vom Hebel betätigt wird.

 

Oder die anderen Schienen haben ein Problem mit den befestigungsmuttern und die inneren Läufer kommen nicht vor/zurück ?!

[el-utz]

Ich habe vorhin ein anderes Unterteil komplett mit Sitzkonsole besorgt. Ich werde morgen mal im Hellem schauen, was da los ist und ggf. die andere Konsole montieren.

[NULLZWOtii]

Wie oben bereits geschrieben: Die Synchronisierung der linken und rechte Sitzschiene ist vermutlich ausgehängt. Da gibt es so kleine Kunststoff-Gestängeclips, die nach ca. 30 Jahren gern mal brechen.