Momo Prototipo oder Indy - Eintragung ?!

[Bastor]

Hallo zusammen,

 

ich schaue aktuell immer mal wieder nach Lenkrädern, da ich das alte Busfahrerlenkrad verbaut habe.

Die MT2 gefallen irgendwie, sind aber preislich auch total überzogen und so richtig ist das auch nichts.

Die MT1 gefallen mir gar nicht mehr, obwohl ich es im Cabrio hatte.

 

Jetzt schaue ich mich nach Momo Lenkrädern um und stelle fest, dass es da probleme mit der ABE gibt ?!

Die Exportteile gibt es immer nur ohne ABE (sind aber baugleich oder was?) Wo ist der Sinn dahinter, wenn es für baugleiche Lenkräder auch ne ABE gibt...

das Prototipo ist momentan meine erste Wahl. In der Bucht gibt es auch einige Neu zu erwerben, aber eben als Export ohne KBA Nummer.

Ein Indy gefällt mir auch gut ..

 

Fährt sowas jemand hier ?

Wie krieg ich das gelöst mit Blick auf eine TÜV Eintragung ?

 

Gruß

[vokuhila]

legal :

Du lässt es per Einzelabnahme nach §21 eintragen

 

illegal :

Du lässt ein anderes Momo gleicher Größe eintragen, für dass es ein Gutachten gibt

Du verpasst dem nicht zugelassenen die KBA Nr. vom zugelassenen und tauschst es nach der Eintragung gegen das zugelassene aus

für die Kontrolle der Rennleitung unterwegs reicht das meist aus und wenn Du zur HU musst, dann baust Du eben wieder das zugelassene ein

natürlich machst Du Dich dabei in mehreren Punkten strafbar (nur dass es erwähnt wurde)

[Bastor]

Klingt erstmal schlüssig.

Wobei - warum sollte ich für Variante 2 den Aufwand eines zweitkaufs betreiben, wenn ich direkt die passende KBA Nummer einschlagen könnte.

 

—-

Nach §21 hört sich sinnvoller an.

Die Frage ist, ob hier jemand Erfahrungen damit gemacht hat? Die Lenkräder mit ABE und Export werden sich doch nicht unterscheiden, oder?

Der TÜV will doch sicher ein Festigkeitsgutachten und so Scherze haben wollen?

 

Gruß

[Bastor]

Habe jetzt ein passendes Raid 1 mit ABE und Nabe gefunden

Kommt dem Prototipo ziemlich gleich.. muss ich mir zumindest kein Gedanken zu der Eintragung machen.

Danke