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Hallo von der Ostalb


Aszu69
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Hallo Freunde des bayrischen Altblechs ;))

 

Meine Name ist Björn, komme von der Ostalb. Bin 30 Jahre alt und Berufstätig ;)

Als ich meinen Vollausgestatteten 325i mit Klimaautmatik und allem Schnickschnack vor ca. 5 Jahren verkauft habe, für wirklich wenig Geld aus heutiger Sicht...merkte ich schnell das mich das Thema E30 danach trotzdem nichtmehr losgelassen hat.

Als ich mich Ewigkeiten immerwieder selber dabei erwischt hatte, wie ich nach e30 suchte, hab ich gemerkt das es nichts hilft dagegen anzukämpfen ;)

So kam ich zu der Entscheidung mir zu meinen E46 und F31 Nachwuchs zu holen.

Schließlich fand ich dann auch einen schönen.

Der fast perfekte Wagen für Mich so wie ich ihm mir gewünscht hatte.

Originalzustand, 2Türer, Delphingrau, wenig Ausstattung, 1Hand vom Opa, lückenloses BMW Scheckheft, alle Rechnungen bis zurück Zu den Erstauslieferungspapieren von 89.

Also ein ganzer Ordner voll. Nichts hat gefehlt, Ich staunte nicht schlecht...

Wirklich schnell sind die e30 Motoren sowieso nicht und da ein m20 nichts kann ausser kaputtgehen und zu saufen, ist für mich der m40b18 völlig ausreichend.

Kein Geklapper und 7,5 Liter im Verbrauch ( Nur um die gleich aufschreienden Gemüter zu besänftigen )

Der e30 bekam dann von mir die auch Nötige Standartkur.

Zahnriemen,Bremse vorne gleich auf Innenbelüftet umgebaut. Alle Dichtungen neu, alle Flüssigkeiten. Jajaja auch das Ölrohr der Nockenwelle.

Sportsitze sind Pflicht und da ich noch einene schöne Ausstattung bei einem Freund gefunden hatte, musste auch leider die noch fast Perfekten Clubsessel raus...

 

So bin ich nun endlich wieder glücklich einen e30 in der Garage stehen zu haben.

 

Liebe Grüße

 

Björn

 

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Ja klappert wirklich nicht. Dem Motor gehts richtig gut. Dreht auch schön hoch. Gepflegt eben und nie getreten. Wenn man immer schön Öl wechselt und Zahnriemen macht sind die m40 sehr gute und langlebige Motoren.

Bilder sind in der Garage doch zu sehen.

Komme aus Aalen und Umgebung

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Vielen Dank für die Nette Begrüßungen!

Ah ja Wasseralfingen fahre ich oft durch.

Ich arbeite in Oberkochen  und in Aalen und wohne in der Nähe von Bopfingen.

 

Ja tatsächlich hatte ich vor einen 2 Türer umzubauen. Als ich nach einer guten Substanz gesucht habe, hatte ich schnell gemerkt das die meisten 2 Türer (jedenfalls war es zu der Zeit so) unter 5000 entweder fertig sind, oder wenn nicht, einfach nur Überteuert.

Ich dachte mir das meiner zu schade wäre um ihn umzubauen.Selten so einen guten originalen gesehen. Sollte dann einer mit H Kennzeichen und soweiter werden.

Evtl. hole ich mir nochmal einen zum Umbauen.

Oder wenn eben dann doch der M40 das Zeitliche segnet ^^ Ich bin mir noch nicht so ganz sicher. Ich hoffe das ist ok ;)

 

Mir ging es in erster Linie um den E30 an sich. Wenn er wirklich Leistung haben soll, stellt sich dann die Frage der Fahrbarkeit in so einem alten Auto. Und dann komm ich mit meinem 330D oder nen umgebauter 7er GTI mit DSG dann zieht der dich ganz bequem ab. Da kann der V8 drinhaben wie er will der gute alte e30 ;)

Also schlussendlich wird es einfach ein wirtschaftlicher, haltbarer und kostengünstiger Umbau ala M52B28, welcher find ich noch ganz gut zum e30 passt, oder eben Keiner.

Ich sehe den e30 als Kult. Die Zeiten wo wir die dinger für paar Hunderter gekauft und verheizt haben sind bei Mir lange vorbei ^^

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