Welchen Pneu 205/55/R15

[YvesCH]

Hallo zusammen,

ich hab heute mit nem Kumpel meine Querlenkergummis gewechselt und gemerkt das meine Reifen demnächst gewechselt werden müssen.

Mit welchen Reifen habt ihr gute Erfahrungen gemacht?

Ich hab 205/55/R15 V drauf.

Was würdet ihr mir empfehlen?

Gruss Yves

[cabbiman]

205/50/15 kaufen und eintragen lassen ist meine empfehlung. das auto kommt etwas tiefer und die reifen sind billiger

 

empfehlungen sind immer geschmackssache... ich hatte, allerdings in anderen größen, toyo proxxes t1r und dunlop sp9000. sind beide gut... dunlop etwas besser, aber auch wesentilch teurer

 

gruß cabbiman

[Georg]

Bei Reifen geb ich lieber ne Mark mehr aus und steh dafür im Notfall die entscheidenden Zentimeter früher.

 

Bisher war der SP9000 in verschiedenen Dimensionen immer ein recht guter Kompromiss aus Grip, Lebensdauer, Preis und Optik.

Womit ich früher mal sehr gute Erfahrungen gemacht habe war der uniroyal Ralye 550 weil der gerade im Nassen eine super Haftung hatte.

 

Den Semperit Direction Speed hab ich gerade als Mischbereifung auf meinem Cab. Da find ich den Grip nicht berauschend.

 

Bei der Dimension des E30 haben wir inzwischen eh ein ganz anderes Problem: Die Top-Reifen die neu auf den Markt kommen gibt es oft nicht mehr in den benötigten Dimensionen.

Bei den 225/45R16 die ich für den M und den Z1 brauche ist das sogar noch schlimmer.

 

Georg

[JJ]

ich würde auch die 205/50R15 wieder eintragen lassen, das habe ich nicht bereut. preislich und im fahrverhalten sind es 2 verschiedene welten. eintragungen habe ich 2 davon, geht alles ohne tachoangleichung. bei reifen habe ich sehr gute erfahrungen mit Hankook und BFGoodrich Profiler G gemacht.

 

aber das muß jeder selber wissen.

[YvesCH]

Hallo,

danke für die schnellen Infos, nur weiss ich nicht ob man das in der Schweiz auch eingetragen bekommt oder die auf der MFP (TÜV in der CH)

wieder meckern. Weiss das jemand?

Gruss Yves

[Jochen318iC]

über die Schweizer MFP hab ich auch keine Ahnung; aber ich denke, wenn in D der TÜV nicht mal merkt, dass statt 205/55 die 205/50 drauf sind, wird es bei dir nicht viel anders sein.

Und diese Bereifung ist wirklich um einiges billiger, weil inzwischen eine sehr gebräuchliche Dimension und damit Massenproduktion.

Wichtig ist nur, die Belastungswerte einzuhalten bzw. zu übertreffen.

Gruß Jochen