320 is

[e30_4ever]

Hallo Leute ,

 

was hat das eigentlich mit der bedeutung is bei nem 320

aufsich.

Was unterscheidet den 320 i zum 320 is ?

 

Kann mir das mal jemand sagen ??

 

MfG

 

Kai

[Rocky Horror]

Der 320is ist die hubraum reduzierte italienische M3 Version. Da man in Italien ab 2 Liter Hubraum Luxussteuer zahlen muß wurde der s14 Motor auch mit nur 2 Liter Hubraum nur für Italien gebaut.

Hat nichts mit 318is zu tun. Außer auch nen 4 Zylindermotor

[AndiMann]

dass er halt 192 PS hat.

[Stephan325i]

kurz und Schmerzlos

 

320is

 

4-Zylinder S14 Motor mit 192 PS (M3 Motor mit 2 Liter Hubraum wegen der schon erwähnten Luxussteuer in Italien)

 

gab es nur in Italien

 

leider kein Kat, daher sehr teuer im Unterhalt wenn einen nach Deutschland holst.

 

4x100 Radbefestigung ist quasi ein 325i mit 2 Liter M3 Motor *g*

 

habe auch schon gehört das es den 2 Liter M3 auch im richtigen M3 Kleid geben soll (wurde aber nie bestätigt) wer weiß darüber was?

[jannis320iM20]

was mich noch interessiert!

 

wie siehts aus mit oldie zulassung? vielleicht kann man das mit der steuer ja umgehen?

 

abw welchem baujahr gabs den?

 

wie ist das mit dem import?

 

und der deutschen zulassung? wie wird er bei den versicherern eingestuft?

 

 

hatte hier nicht mal jemand nen 320is?

kann dieser vielleicht was dazu sagen?

 

greetz

[NULLZWOtii]

Zwei Mann weiß ich jetzt so aus dem Kopf: Sven und Leonhard 320is. Ich denke, die beiden werden sich schon zum Thema melden. Sonst per pn versuchen!

[Cool runner]

Brauchst nicht so um "import" denken ... die tauchen relativ oft auf, beim kleinanzeigen in Deutschland ...:-Q .

[Sven-HH]

Schön wärs.

Dann hätte ich schon Längs einen

 

Hier im Norden (Hamburg) sind sogar 325i echt Selten.

[e30_4ever]

Danke für diese Exakten Erklärungen ...

 

Jetzt kenn ich den unterschied Zwischen 320 i und is.

 

Bleibe aber trotzdem bei meinem 6 Zyl. obwohl ich das Geschoss

auch mal gerne Fahren würde.......

 

:-[ :-[

 

Könnte dann auch sofort bis nach Flensburg fahren und meinen

Schein abgeben...

 

Mfg

Kai

[Leshrac]

Du kannst auch mit nem Corsa mit 45PS so heizen, dass du den Lappen los bist...

[e30_4ever]

Mann kann ABER macht das denn Spaß ???

 

Ich glaube kaum ..... :-z

[Obelix325iA]

hier kann man Italienimporte kaufen. Auch 320is:-R

[Leshrac]

Gibt mir mal gerade jemand 3600 EUR für meinen ;)

[Sven]

So, dann melde ich mich mal!

 

Also das Einzige was ich sagen kann ist das der pro Jahr 507€ Steuer kostet und ich von März bis Oktober 900€ Versicherung zahlen muss

 

Ubrigens ist das der 320is vom Leonhard320is

 

Der dürfte etwas mehr über das Auto wissen!

 

Ciao

[T_Uwe]

Na bei 20 Jahren für dieses "halb" Oldikennzeichen musst Du noch bis 2008 warten und die Nutzung ist stark beschränkt. Also für mich wäre es OK aber ist nicht jedermans Sache so einen Wagen noch 5Jahre in die Garage zu stellen.

[jannis320iM20]

hätte ma genug zeit den noch komplett zu machen...

 

zitat:

Also das Einzige was ich sagen kann ist das der pro Jahr 507€ Steuer kostet und ich von März bis Oktober 900€ Versicherung zahlen muss

 

 

bei wieviel prozent denn bitte???

[Sven]

Soviel ich weiß bei 50%

[Kraftkur]

Wärs denn evtl auch möglich da den m3 Kat einzubauen, bzw. die Abgasanlage??? Hätte sich auch flott rentiert bei den Steuern!

Mir is klar daß man dann auch das Streuergerät umbauen müßte, aber ist das denn das Problem???

Achja, @Sven: Wohne im Tegernseer Tal, wieso kenn ich dich nicht?

[Stephan325i]

Original geschrieben von Kraftkur

Wärs denn evtl auch möglich da den m3 Kat einzubauen, bzw. die Abgasanlage??? Hätte sich auch flott rentiert bei den Steuern!

Mir is klar daß man dann auch das Streuergerät umbauen müßte, aber ist das denn das Problem???

 

Das Problem ist an der Sache das es den 320is nie mit Kat gab. Da ist es halt nicht so einfach mal eben den M3 Kat da drunter zu schrauben und den eingetragen zu bekommen. Darfst nicht vergessen das der Motor "nur" 2 Liter Hubraum hat und der M3 2,3 bzw. 2,5 Liter hat. Da möchte der freundliche TÜVler bestimmt ein Abgasgutachten und das kostet so richtig Fett Kohle :-/

[Kraftkur]

das ist mir schon klar, aber ein Abgasgutachten ist mit Sicherheit günstiger als bis 2008 jedes Jahr 507 Euro Steuern zu zahlen, ab 2004 wirds eh noch mehr, und dann erst 2005...

Von der Abgasanlage her müßte ein M3 2,3 ohne Kat identisch mit dem is sein. Und hat wer schonmal M3 umgerüstet? Denke das ist nicht die Schwierigkeit. Evtl kann man dem Prüfer ja auch verkaufen, das wäre ein M3 2,3l Motor... denn den gabs ja auch mit Kat.

[Stephan325i]

Original geschrieben von Kraftkur

das ist mir schon klar, aber ein Abgasgutachten ist mit Sicherheit günstiger als bis 2008 jedes Jahr 507 Euro Steuern zu zahlen, ab 2004 wirds eh noch mehr, und dann erst 2005...

Von der Abgasanlage her müßte ein M3 2,3 ohne Kat identisch mit dem is sein. Und hat wer schonmal M3 umgerüstet? Denke das ist nicht die Schwierigkeit. Evtl kann man dem Prüfer ja auch verkaufen, das wäre ein M3 2,3l Motor... denn den gabs ja auch mit Kat.

 

So ein Abgasgutachten liegt bei einigen tausend € dafür kann ich einige Zeit Steuern zahlen :D

 

Die Abgasablage ist die Gleiche das stimmt. Da aber das Auto vom Werk mit dem 2 Liter Motor kommt und das auch noch Serie war, wirst wohl Probleme haben dem TÜVler zu erzählen das du da den Motor eingebaut hast, zudem steht der Hubraum vom Motor normalerweise am Block da wirst Erklärungsnot bekommen wenn behauptest es ahndelt sich um den 2,3 Liter Motor und am Block stehen 2 Liter *sfg*.

 

Wenn du wirklich einen M3 Kat Motor einbaust ist das kein Thema den mit Kat eingetragen zu bekommen aber so 8-/ brauchst wirklich einen Prüfer der es mit den Gesetzen nicht so genau nimmt oder ein absoluter E30 Fan ist ;-)

 

Gruß

 

Stephan der schon lange von einem 320is träumt aber von den Steuern abgeschreckt wird.

[Sven]

Original geschrieben von Kraftkur

@Sven: Wohne im Tegernseer Tal, wieso kenn ich dich nicht?

 

Weiß net, wir sind uns vielleicht noch nicht begegnet

 

Wo genau kommst du denn her?

[jannis320iM20]

ich hab mal gehört, dass das reine abgasgutachten 400 euros kostet. von nem tüv prüfer erfahren. und das isn bissiger.

 

anders ist es wenn es den motor in dem modell nicht gab. is dann was anderes.

 

hier ist es nur eine umschlüsselung in der abgassteuerstufe.

[Kraftkur]

Ich dachte auch daß das Abgasgutachten nicht soo teuer ist, auf keinen Fall über 1000 Eus.

Und das mit dem Motor umbauen, is ja ein Scheißaufwand von 192 PS auf 195 PS, im Idealfall 215. Aber so ein netter Tüvler macht das doch bestimmt, außerdem fährt man ja dann ganz umweltbewußt mit Kat rum, da können ja nichtmal unsere Grünen motzen...

@sven: Bin eigentlich aus Kreuth, aber oft in Tölz unterwegs, meine Werkstatt is der Schmidinger in Lenggries. Ich glaubs einfach nicht, da fährt ein 320is bei mir in der Gegend rum und ich kenn den nicht, kann ja wohl nicht sein...

[Stephan325i]

Original geschrieben von jannis320iM20

ich hab mal gehört, dass das reine abgasgutachten 400 euros kostet. von nem tüv prüfer erfahren. und das isn bissiger.

 

wenn mir das Schriftlich bringst dann währe das der Hammer schlechthin das währe das absolute Schnäpchen.

 

gehe mal auf google und suche wegen Abgasgutachten. Da werden Preise von bis zu 3000.-€ in NRW erwähnt. In einem Porsche Forum hat einer noch zu DEM Zeiten über 4000.-DEM bezahlt. Auch auf Seiten VDat, Herstller von Tuningseiten usw. wird von einigen tausend € gesprochen.

 

eins ist sicher es gibt zu viele Verschiedene Infos über die Sache das steht auf alle fälle fest