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Timo_79
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Infiziert wurde ich mit dem e30-Virus 1999. Seitdem war mein lachssilberner 320i mein Begleiter. 2001 begegneten wir dem Naturereignis Blitzeis. Mit einigen schwungvollen Drehungen und prägenden Abdrücken in der Leitplanke verabschiedeten wir uns vom unfallfreien Zustand. Mangels Masse in der Kasse ( Ich lief zu der Zeit in Flecktarn rum und kletterte in komischen grünen Kettenfahrzuegen rum ) gab ich den BMW weiter.

Ein Fehler der mich bis Heute begleitet. Danach folgte ein Franzose mit 150PS.

Die Kiste kostete mich graue Haare und setzte meinen Geldbeutel auf dauerhafte Zwangsdiät. Kurzerhand wurde der Wagen versetzt und ein 316i Compact zog ein. Für den Alltag absolut in Ordnung

http://img161.imageshack.us/img161/823/bild0114fqam8.jpg

 

Und seit gestern beherbergt meine Garage ein 89er 320iA in Cirrusblau-Metallic. 170tkm auf der Uhr. Weitere Fotos folgen.

http://img466.imageshack.us/img466/34/5824dn3.jpg

 

Ich hab jetzt soviel von Motorschäden hier gelesen :(

Noch ist er bis Sonntag angemeldet, danach gehts in die Garage.

Vielleicht ist hier in der Nähe eon Treffen oder ein e30-Experte hat mal Zeit sich den Motor anzuhören ?

 

MfG Laschi

In der Ruhe liegt die Kraft.

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wegen verstoss gegen "Grundregeln für Neuvorstellungen " wird dieser Thread geschlossen.

http://www.e30-portal.de/logo.gif

Hilfe: Sammlung Gesamt ABE BMW E30

DIY von www318is.de wurde im e30-Portal gehostet.

Umbauanleitung zum 327i von Daniel327i wurde im e30-Portal gehostet *danke an VD & Daniel*

 

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Nachdem eingie User auch der Threadstarter mich per PN angeschrieben haben, habe ich mich mit Hausmeister und anderen Mod´s beraten und wir sind zu dem entschluß gekommen diesen Thread wieder zu öffnen, denn Laschie_79 kann nichts dafür das er lange keinen E30 mehr hatte und nun nach langer abwesenheit wieder dabei ist, somit soll auch er sich all den anderen Usern vorstellen können die ihn nciht kennen.

 

Also auch von mit ein Herzliches Willkommen

http://www.e30-portal.de/logo.gif

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DIY von www318is.de wurde im e30-Portal gehostet.

Umbauanleitung zum 327i von Daniel327i wurde im e30-Portal gehostet *danke an VD & Daniel*

 

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Yo ... und Tach auch ...

Opas Gangnam Style ... :klug:
... seit 3716
Tagen wieder im E30 unterwegs!

 

Haftungsausschulz: Ich habe keine Ahnung vom E30, von anderen Autos oder von überhaupt irgendwas und beherrsche die gängige Verkehrssprache nicht. Die oben vorgefundene Aneinanderreihung von Bachstuben, Zahlen und/oder Zeichen geschah überraschend zufällig und war nicht beabsichtigt. Das Lesen der Beiträge, Verstehen von Inhalten und/oder Enträtseln von Zusammenhängen sowie Befolgen vermuteter Ratschläge erfolgt auf eigene Geh/Fahr. Eventuelle Spuren von Substanz und/oder Sinn stellen keine Beratungsleistung dar, begrünen somit keine Haftung und sind ebenso unbeaufsichtigt, wie sie sowieso jeder Grunzlage entbehren. Keine Klebkraft ebenso für Folgeschädel, Schädel aus Nebenleistungen und/oder ausgemopfte Gnurpsverwuddelung. Es gilt absurdistanisches Recht, jegliche Anwendung verallgemeinernder Geschlechtsbedingungen ist von vornherein so zwerglos wie von hintenrum; von den Seiten ebenfalls. Nachdruck - auch ausgezogenerweise - nur mit ausgedrückter Geh- und Nehmigung des Uhrhebärs.

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willkommen:winken:

Und dann wünsche ich noch einen schönen Tag

Gruss

Hermann

 

PS.Wenn ich Offline bin dann bin ich wahrscheinlich:drive:

______________________________________________

Der jetzt einen E34 525 Touring Fährt ;-)

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Hi Laschi!

Willkommen auch von mir!

Gruß Michael, der die Schließung dieses threads nun wirklich völlig daneben fand!

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

Meine Homepage: ** nullzwotii.de  **      

     *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...***

sigpic_SEP2022_001.png

Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN

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