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geiler B7


Osman
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Empfohlene Beiträge

moin moin,

 

ich bin gestern mit einem B7 bj 85 mitgefahren. das baby ist noch wie neu, hat 130 tkm runtern und ist heiß gemacht und hat 450 PS...dat teil ist hammer, presst einem bei 200 noch in die sitze....höllenmaschine sage ich euch. der will noch 19000 für haben....

Schöne Grüsse aus Göttingen....

 

Osman

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wir sind so eine landstrasse gefahren. bei 200 schaltet der ein gang runter und ab geht die lutzi. das ding hat mich weggehauen. da ist kein kratzer dran. alles wie neu. beim schalten von 2. in den 3. gang drehen noch die reifen durch....

Schöne Grüsse aus Göttingen....

 

Osman

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*staun*:eek:

Das ist der Hammer!!! HAMMERHART!

 

Bin vor einer Woche im E34 B5 mitgefahren (ist das nen B5??) Alter Schwede, nu weiß ich warum die Dinger so teuer sind, was Alpina da gebaut hat, ist ne verdammte WAFFE!

Jungs ziehen Handbremse --> MÄNNER! haben Heckantrieb!

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WOW... das is echt nen oberschickes ding....

sowas würd mir auch spass machen...

es ist alt ... es sieht nach nich viel aus ... aber es ist einfach MÄCHTIG ---> ALPINA

Männer kaufen sogar Zylinder im Sixpack --> 325i :daumen:

 

:e30: einfach toll...

 

325i VFL Cabrio http://images.spritmonitor.de/141052.png ... das macht er :saufen:

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cool!

 

aber in der kurve dürfte ein porsche doch der bessere partner sein, zumindest wenn man fachgerecht damit umgehen kann (wozu ich mich nicht zähle)

 

 

grüße

andreas

http://home.arcor.de/autovirus/kurve.jpg http://home.arcor.de/autovirus/bmw_kl.jpg http://home.arcor.de/autovirus/pfarrerbmw.jpg
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:-[wieso????:roll:

 

Weil Porsches Sportwagen sind und der E28 trotzdem noch ne Limo. Den Unterschied kann man nicht wegdiskutieren... Bin auch der Meinung das ein Porsche den Alpina in den Kurven nass macht...

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Da kann selbst Alpina soviel einbauen wie se wollen, an einen Porsche kommen se net ran (in den Kurven). Das ist halt dann doch der Unterschied Limosine zu Sportwagen.

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ich bin schon viele autos gefahren auch porsche. ok. dadurch, dass püorsche weniger wiegt hat es schon ein vorteil aber mit 450 unter der haube und so einem fahrwerk, macht er zumindest porsches aus seiner generation platt

Schöne Grüsse aus Göttingen....

 

Osman

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Auf der geraden, kein Thema. Da geh ich völlig überein mit dir. In den Kurven, glaub ich das absolut net. Nicht mal die in seiner Altersklasse. Der BMW ist gegen nen Porsche ein Schiff und gerade in den Kurven macht sich das Mehrgewicht deutlich bemerktbar...

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nicht in diesem wagen....ich war bevor ich damit gefahren bin gleicher meinung. dat dingen ist ne rackete und sehr sehr sehr wendig. aber ist auch egal....

Schöne Grüsse aus Göttingen....

 

Osman

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