Da sag nochmal einer Bmw Motoren halten net lange!

[Ridetilludie]

Hab heut meinen Kumpel beim Freundlichen besucht. Der hat gerade an einem E39 525i M52 Kundendienst gemacht. Die Mechaniker und ich staunten nicht schlecht! Das Fahrzeug hat Scheckheftgepflegte 815000km auf der Uhr!!! Auf dem ersten Motor!!!!!

[Mathes318iA]

ja klar sowas is kein problem.

 

ich tippe aber mal das das ne langstreckenhuddel is und das du die kaltstarts an einer hand abzählen kannst.

 

genau wie die taxis. bei denen hat das öl auch ne konstante wärme vom ölwexel zu ölwexel.

[Firstclass]

ja gut .. Langstrecke ... extrem viel gefahren.

Dann isser ja noch nit so alt.

 

Aber schon beeindruckend!

[Gast The_Watcher]

Haben sie den aufgebockt und dann laufen lassen oder wie??

der Fahrer oder die Fahrerin muß ja nur unterwegs sein damit.

 

Aber Respekt.

[Ridetilludie]

Ist einer der ersten 5er gewesen mit M52 glaube 95iger Baujahr gehört zu haben. Optisch hat er auch schon nach ein paar Kilometer ausgesehen. Kein Taxi oder Geschäftswagen. Privatfahrzeug!

[Mathes318iA]

das wären dann 74.000km im jahr

 

das wären dann 336km pro arbeitstag

 

einfache entfernung zur arbeit dann 168km

 

 

wenn ich mal besuche und urlaube wechrechne und dann mal überschlag komm ich vielleicht auf 120km entfernung zur arbeit. sooooooooooo schlimm is das auch nich.

[*Sascha*]

815000KM als Privatwagen in 11 Jahren???????????ß

Reife leistung aber wohnt ja jemand in seinem BMW und fährt täglich um den Erdball?? *gggg*

[Hausmeister]

In irgendeinem südlicher gelegenen Land hat ein Taxifahrer mal um die 3,5 Mio. km in nem alten Mercedes zurück gelegt, allerdings schon mit dem 3. oder 4. Motor. Das Fahrzeug ist dann ans Mercedes-Museum übergeben worden.

[fortytwo]

Find ich aber schon erstaunlich, denn wer SO viel fährt, kauft sich normalerweise öfter ein neues Auto. Ich finds aber gut, denn sowohl die Kosten sind letztlich niedriger als auch die Umweltbelastung. Weil die Begründung "Öfter ein neues Auto" für den Umweltschutz ist Bockmist, man muss bedenken wieviel Energie für ein neues Auto verpulvert wird.

 

42

[e30marius]

wer sagt denn das bmw motoren nich lange halten...??? :D:D

[SNUP]

nen bekannter hat mit seinem 735 ebenfalls die 800tkm geknackt. innen sieht der wagen fast wie neu aus. er ist zu 99% alleine gefahren. öfter weite strecken (jedes weg ca. 800km?) aber in der woche auch kurzstrecken, so 2 km zur arbeit. dazu das ganze jahr über. das ist noch sonen 7er mit chrom... chrom ohne rost. das einzige was wirklich alt aussieht ist das nummernschild!!! ist schon nachgemalt..GGG

 

Achja, mein vadder hatte vor einigen jahren mal nen passat vr6... bei über 200 hat uns sein kollege, ganz lässtig mit hut, überholt.... also der ist nicht nur 2500 umdrehungen gefahren...

[Kasi]

Das liegt am Hubraum, aus Hubraum und Drehzahl kann man ne Lebensdauerformel machen :D

 

Als da wäre Hubraum / Drehzahl = Lebensdauer :-D:-D:-D

[Hausmeister]

da wäre Hubraum / Drehzahl = Lebensdauer :-D:-D:-D

 

Du meinst wohl eher Hubraum / Drehzahl * eta² = Lebensdauer

[Kasi]

Janeee

 

Das Lautet dann

 

Du meinst wohl eher Hubraum / Drehzahl * eta² = Das EINZIG Wahre

[Stefan]

erstens würde mich der restwert von so nem wagen interessieren

zweitens gibt es keinen M52 525i

[Para]

der test von benz wo sie mit den dieseldingern 200tkm gefahren sind ist ja auch nicht repräsentativ da sie denn wagen nur 1mal kaltgestartet sind und die karre sonst bei optimaler temperatur durchlief....das muss ein langstrecken wagen sein der 5er

[Ridetilludie]

HM kein M52? Halt der Doppelvanosmotor! Der Nachfolger vom M50.... der heißt laut meines Wissens und Bmw Werkstatt M52.

[dr1ft_e30]

Zu der Kilometerleistung:

 

In Österreich hab ich eXakt von meinem Parkplatz bis in die Arbeit, wenn ich die direkteste Strecke genommen hab 99km gebraucht, dh. hin und retour waren mindestens 198 km / Tag.

 

Effektiv hab ich meistens 300 km/Tag gemacht bzw. 10.000 km im Monat war immer drinnen.

Alleine an Wochenende bin ich mit Freunden an den See oder wo anders hin gefahren... hab einen 2.0 Dösel 626 Mazda gefahren, der hat nach 60tkm bzw. 5 1/2 Monaten den Geist aufgegeben, war aber meine Schuld, weil hab das mit Öl nich so genau genommen...

[Stefan]

HM kein M52? Halt der Doppelvanosmotor! Der Nachfolger vom M50.... der heißt laut meines Wissens und Bmw Werkstatt M52.

Der M52 hat zwar nicht zwingend eine Doppelvanos sonder nur der M52TÜ. Trotzdem gibts davon nur nen 520i nen 523i und nen 528i und net wie von dir geschrieben nen 525i.

 

Es ist jetzt also entweder ein 523i der auch 2,5L hat oder aber ein M54.