Umrüstung auf D3???

[Timo]

Hallo,

 

meines wissens gibt es ja für den 325i mit M20 Motor nur eine Abgasumrüstung auf Euro2. Jetzt habe ich im Net einen anbieter gefunden der bietet für den 325i M20 Euro2 an mit einem Mechanischen Zusatzluftregler. Für den E34 525i mit M20 gibt es D3 mit einem Elektronischen Zusatzluftregler.

Meine Frage ist, das geht doch dann auch beim E30 oder? Ist doch der selbe Motor wie beim E34 oder? Hier die Firma: http://www.kfz-steuern-sparen.de/BMW.html

Hat schon jemand auf D3 umgerüstet wenn ja wie?

Ist bestimmt eine Überlegung wert.

 

Viele Grüße

Timo

[cabbiman]

die frage ist schonmal aufgetaucht... und die begründung für die d3 einstufung der 5er war (sinngemäßg vom hersteller) "die 5er modelle sind im allgemeinen besser gepflegt und somit ist d3 bei allen erreichbar... beim 3er gibts ranzkarren und daher für alle euro2"

nachvollziehen kann ichs zwar auch ned... aber ohne bescheissen ists ned änderbar

 

gruß cabbiman

[Mathes318iA]

doch cabbi, is machbar!!! umständlich aber machbar.

 

einfach nen 525i mit M20 kaufen und den umrüsten. und dann den umgerüstete motor in den e30. und eintragen lassen.

[3erMeyer]

Schlagt mich nicht.

 

Aber bei www.kfz-steuer.de nachgeschaut und bemerkt, daß man gerade mal 16€ pro Jahr spart bei Umrüstung auf D3 statt €2 bei einem 2,5er ..... da lohnt sich ungefähr gar nichts wenn es stimmt.

 

mfG

Peter

[*Sascha*]

Tut es auch nicht meine Frau hat auch 1.6 Liter in ihrem Golf und hat D3 und ich mit meinem 316i Euro2 sie zahlt 108,- und ich 117,- ob sich dann also der ganze Stress lohnt???

[Georg]

Derzeit auf keinen Fall.

Aber es war ja auch mal so, dass der Unterschied zwischen Euro1 und Euro2 kaum spürbar war und dann wurde das bei der letzten Erhöhung so heftig angehoben.

Als nächstes ist Euro2 dran weil die ganzen alten Ranzkarren sollen ja weg von der Straße.

Dass diese nicht nur Youngtimerliebhabern gefahren werden sondern oft genug auch von Familien die finanziell nicht auf Rosen gebettet sind vergessen die Politiker gerne mal. Genau wie ein "Wechselkennzeichen nur einer verschwindend geringen Minderheit nutzen würde" wie unser Verkehrsminister vor kurzem in einem Interview meinte.

Dass diverse Leute sich vielleicht einen Zweitwagen zulegen würden wenn dieser nicht wie bisher zusätzliche Versicherungs- und Steuerkosten nach sich ziehen würde dafür reichts bei den Herrschaften anscheinend nicht mit dem weiterdenken.

 

Georg