Verbrauchsfrage

[drencrom]

ICh finde das cockpit von dem e30 einfach nur vorbildldich und da kann kein anderes cockpit mithalten!

 

stimme voll und ganz zu. habe gestern den nissan primera kombi (2003er) von einer bekannten probegefahren, weil sie sich über irgendwelche komischen geräusche beim bremsen beschwert hat. fazit: ganz davon abgesehen, dass die karre innen wie aussen scheisse aussieht fällt auf: verarbeitungs- und materialqualität im innenraum ganz bescheiden. kann dem e30 nicht das wasser reichen.

 

mann, mann, mann ich befürchte, ich werde seeeehr lange nicht von der droge e30 wegkommen.

[SurfmitGecko]

Also mein 325 Cab braucht wenn ich schleiche und ab 60 im 5`ten fahre in der Stadt ca.10l wenn ich normal über Land fahre auch zwischen 10 und 11. Aber wenn das fahren Spaß machen soll geht nichts unter 12,5 L.

 

 

Gruß

 

Gecko

[Speed]

also meine limo 2,5L hab ich mit 9,1L gefahren

Mein touring 1.8L braucht da schon seine 10.5L

Fahre gleich schnell was ja heißt das der m40 sich bischen mehr plagen muss...

[Raketen-Matze]

@the alien

Ne ich hallte auf Ebener Fahrbahn in der Ortschaft den 5. für Tierquälerei:-)

Und Bergab versuch ich immer die Schubabschaltung zu "benutzen". Und wenn die nicht "an geht" dann ein bisl auf Gaspedal tippen und dann komplett runter und dann geht sie meistens an.

 

Wegen dem M3 Tacho. Finde das mit der Öltemp auch nicht gut gelöst. Finde es gut wenn ne Ölanzeige im Auto ist, aber nicht dafür ein anderes nützliches Instrument weglassen.

 

mfg Matthias

[the_alien]

@the alien

Ne ich hallte auf Ebener Fahrbahn in der Ortschaft den 5. für Tierquälerei:-)

Und Bergab versuch ich immer die Schubabschaltung zu "benutzen". Und wenn die nicht "an geht" dann ein bisl auf Gaspedal tippen und dann komplett runter und dann geht sie meistens an.

Solange man seine 60 hält gibts auch keine Probleme mit dem 5. Gang. Wenn der Vordermann immer wieder vom Gas steigt, dann bleib ich auch im 4.

 

Und die Berge hier kann man 1a im 5. mit Schubabschaltung "runterrollen". Bei leichtem Bergab fahr ich dann mit gerade mal 4 Liter im 5., im 4. sinds mehr weil die Motorbremse dann wieder zu stark wird.

[WolfManE30]

@the alien

Wegen dem M3 Tacho. Finde das mit der Öltemp auch nicht gut gelöst. Finde es gut wenn ne Ölanzeige im Auto ist, aber nicht dafür ein anderes nützliches Instrument weglassen.

 

mir leuchtet das schon ein... wenn ich m3 fahre, ist der verbrauch erstmal sekundaer. da gehts ja ums fahren, nicht ums spritsparen und zum fahren ist ne oeltempanzeige wesentlich wichtiger. (oder warum glaubst du, kaufen sich leute autos wie den cayenne turbo, der ja glaub gut und gern seine 25l verbraucht? die haetten auch keine verwendung fuer ne verbrauchsanzeige, weil's ihnen von vornherein egal ist )

klar waere ne oeltempanzeige im normalen e30 auch wuenschenswert, aber die wenigsten leute fangen damit was an... (m3fahrer hingegen schon eher).

[Raketen-Matze]

Der Verbrauch ist NIE unwichtig. Und en M3 tritt man ja auch nicht immer. Manchmal will man wirklich nur von A nach B fahren.

 

Ich forder meine 170 Pferde ja auch nicht immer...

 

mfg Matthias

[Raketenmanny]

hab nen 2,7 liter eta umbau und brauch min. 15 liter

 

Wie fährst Du denn,die brauch ich ja nichtmal mit Autom+Klima,9,8-10,5l:-o

[Firstclass]

@ degrees:

 

Bei deinem aktuellen Spritverbrauchsmonitor steht bei der letzten Tankung, dass du Super getankt hast.

Gleichzeitig sehr geringen Verbrauch. Ist das nen Einstellungsfehler bei spritmonitor?

[WolfManE30]

Der Verbrauch ist NIE unwichtig. Und en M3 tritt man ja auch nicht immer. Manchmal will man wirklich nur von A nach B fahren.

 

Ich forder meine 170 Pferde ja auch nicht immer...

 

mfg Matthias

 

unwichtig sicher nicht. behauptet auch niemand.

wuerde aber mal behaupten, dass jemand der e30 m3 faehrt auch noch ein zweites auto hat, das wohl eher fuer langstrecken und urlaubsfahrten genutzt wird.

beim 325 ist der verbrauch sicherlich zu beachten, deshalb hat der auch ne verbrauchsanzeige (und der m3 eben nicht).

 

wenn jetzt der m3 huebsch wenig verbraucht, ist das natuerlich schoen

[the_alien]

wuerde aber mal behaupten, dass jemand der e30 m3 faehrt auch noch ein zweites auto hat, das wohl eher fuer langstrecken und urlaubsfahrten genutzt wird.

 

Mein Fahrlehrer hat nur nen M3 als Auto...

[Firstclass]

 

Mein Fahrlehrer hat nur nen M3 als Auto...

 

Ja .. aber nur, weil er hauptsächlich wahrscheinlich mit seinem Fahrschul-Auto rumfährt.

[klosteinschleifer]

11,5 bis 13,5LTR ...auto 325IA

[Raketen-Matze]

Ich hab auch 2 Autos. Aber 2 auf einmal anmelden tut doch kaum jemand. Eins ist halt für den Winter und das andere fürn Sommer:heuldoch:

 

 

mfg Matthias

[WolfManE30]

...dann muss man sich eben damit abfinden, dass der sommer m3 keine verbrauchsanzeige hat hat

[Beemer]

Genau, wer sich nen M3 leistet soll auch an der Tanke bluten:devil:

 

Nee ernsthaft:

Bei mir hilft der "Disziplinator" - wie ich meine Verbrauchsanzeige nenne -

nur sehr bedingt.

Wenn die Straßee frei is erwische ich mich dann doch wieder

mit "Spax mal an da" und komme auf über 11 Liter mit dem M40...

lass mal sein ... ich hätte lieber ne Oltemperaturanzeige...und nen M3

wenn ichs mir richtig überlege...

[WolfManE30]

Wenn die Straßee frei is erwische ich mich dann doch wieder

mit "Spax mal an da" und komme auf über 11 Liter mit dem M40...

lass mal sein ... ich hätte lieber ne Oltemperaturanzeige...und nen M3

wenn ichs mir richtig überlege...

 

jep, kenn ich

unter volllast mit durchgetretenem pedal klingt naemlich auch der m40 ganz ordentlich (zumindest mit dem rostigen bosi auspuff hinten dran ).

[Leon318i]

also ich bin jetzt mit meinem 318i M40 bei 7,7 Litern Verbrauch . dabei waren 180km/h fahrten, 50% Stadtverkehr und kurzstrecken. Ob das jetzt von den neuen Beru Platin Kerzen kommt weiss ich nicht, zufrieden bin ich aber alle mal. Fahre "immer" mit einem leichten Ölüberschuss nutze wenn möglich die Schubabschaltung, Schalte frühzeitig hoch und als kleine orientierungshilfe dient mir die Verbrauchsanzeige.

 

 

Chris

[eivissa]

ich fahre momenten jeden morgen wie ein opa meine 50km zur arbeit und bei dienstschluß die selbe strecke zurück nur halt mit der motiviertem gasfuß...kam beim letzten tanken auf nen schnitt von 9.3, aber ich würde mal sagen 10 isn normaler wert seit ich nicht mehr nur stadtverkehr fahre, da lag er noch bei 13l/100km :(

0

[touringtreiber]

Ich empfehle mal einen Blick in die Betriebsanleitung.

318i ist in der Stadt unschlagbar.

325i ist auf der BAB ideal.

320i säuft in allen Lebenslagen

[WolfManE30]

das hast aber schoen zusammengefasst