Drehzahlmesser zeigt zu viel...............

Kurty_24 · 30. April 2006

Ein freudiges hallöchen an alle!

Nach dem meinem Umbau von EH-Automatik auf Schalter bekomme ich so langsam alle Problemchen in den Griff.

Sogar meinen Umrüstsatz auf Euro 2 konnte ich endlich verbauen (Hatte vorher nicht gepasst weil Automatik= anderer Drosselklappenschalter!)

Jetzt habe ich aber das Problem das mein Drehzahlmesser zu viel anzeigt! :motz:

Der bekommt doch sein Signal eigentlich vom Diff oder?

Denn müsste doch aber das olle Dingen richtig gehen - da habe ich nichts anderes eingebaut. Kombiinstrument ist auch das selbe geblieben.

Das man dort was umstecken muss wenn man von 4 auf 6 Zylinder umbaut weiss ich.

Ging doch aber vorher auch :roll: ???

Hat von Euch wer ne Idee???

:watch:

clemens · 30. April 2006

Ist das Signal vom Diff nicht für den Tachometer?

Der Wert fürn Drehzahlmesser muss woanders herkommen.

eickzone · 30. April 2006

6 zylinder ist nich gleich 6zylinder, wenn du ein codierstecker vom eta oder 324td erwischt hast zeigt es auch zuviel an.

signal kommt von mototronic

helheb · 30. April 2006

sein, der dem SG und auch dem Kombi sagt ob Schaltung oder Automatik

im DIY bzw im Motorenforum in der Umbauanleitung sollte es auch stehen sowie im Jetzt helfe ich mir selbst

Kurty_24 · 2. Mai 2006

Was genau meint ihr denn jetzt?

Sollte ich also doch diesen stecker am Kombiinstrument tauschen?

In der Umbauanleitung stand davon aber nichts.......da stand so vieles nicht was ich noch machen musste - wegen dem EH-Automatikgetriebe.

Also meint ihr einfach Stecker tauschen und warten was passiert?

Dachte es gibt da nur den Unterschied zwischen 4 und 6 Zylinder!?

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