Hier ist die Neue.....und braucht Rat zum Zylinderkopf

[greeneyed]

Ist es nicht schrecklich, wenn man irgendwo neu ist und keinerlei Ahnung hat, wo dieser Text gleich erscheint.... Na egal.

Ich bin seit Februar stolze Besitzerin eines 320 i Cabrio in Lagunengrün-Metallic (ich weiss, nicht jedermanns Farbe...) und was passiert mir da? Kühlwasser verschwunden. Schlamm im Öl. Ab in die Werkstatt. Zylinderkopfdichtung neu. Lt. Werkstatt kein Riss und geplant werden brauchte auch nicht. Nun komme ich heut nach Hause und das kleine Cab meinte wieder, es müsste heiss werden. Wie war das mit "kein Riss" und "planen müssen wir nicht"? Habt Ihr sowas schonmal erlebt? Ich bin ganz traurig, jetzt wo ich doch nach 16 Jahren warten mein Traumauto fahre (oder auch nicht fahre...). Hilfe. LG greeneyed

[bastelbert]

Mir hat ein "Motoreninstandsetzer" zwei mal die Kopfdichtung gewechselt weil der Kopf kein Riss hatte. Er hatte natürlich doch einen.

 

Bei M20 Motor kannst du in 99% solcher Fälle vom Kopfriss ausgehen.

[jannis320iM20]

zu hundertprozent kopfriss. sind warscheinlich unerfahren in der hinsicht, haben die nicht gesehn. fahr wieder hin und zahl noch nix.

gruß

 

ps: das grün ist geil

[jenad]

Baujahr 90-92 und M20= 100% Kopf kaputt. Andere Zulieferer zu der Zeit und schlechte Qualität...

[Stefan-E30]

hmmm wielang hat er denn gehoben seit dem werkstatt besuch??? also gleich wieder hin und mal auf den tisch kloppen.......

[greeneyed]

Also heute vor genau 2 Wochen und einem Tag war Cab in der Werkstatt. Alles lief super und Temperaturanzeige war ständig okay, d. h. nicht mal in der Mitte der Anzeige. Heute Nachmittag hats dann wieder angefangen.....

[318is-power]

erstmal hallo und herzlich willkommen!

also, am besten so schnell wie möglich sich die spezie´s der werkstatt vorknüpfen, das kann doch nicht angehen!

so wie`s erscheint haben die kane ahnung, aber du mußt überzeugt und ersnt mit denen schäze, sonst erzälen die dir noch was vom pferd, um sich die arbeit zu ersparen!

hast du noch den werkstattauftrag/rechnung?

was hast du für den pfusch bezahlt?

und was genau für eine werkstatt ist´s denn? (atu, pitstop, freie werkstatt....etc)

geh hin und kämpf um den recht!

 

mfg 318iS-POWER, der sein bmw nie zur werkstatt bringt....

[greeneyed]

Hallihallo! Also morgen früh geht Cab wieder in die Werkstatt. Werde natürlich in Begleitung hingehen, so was regel ich lieber nicht allein. Das ist eine freie Werkstatt, auf die ich mich bisher verlassen konnte (da fuhr ich aber noch Golf...). Bezahlt hab ich noch nix, zum Glück, Rechnung kommt da immer per Post. Aber die sagten, ich muß so mit 500,00 Euro rechnen, da ist auch ein neuer Zahnriemen und neuer Keilriemen so bei. Ich will mein Cab wieder heile haben.....

[derGeier]

am besten du machst dich schon mal auf die suche nach einem neuen kopf.

nen kompletten motor kannst auch nehmen, wenn der preis stimmt.

dann hast auch gleich ne ersatz ölwanne(und ein paar andere kleinteile), die is beim e30 leider auch sehr gefährdet.

wenn du einen neuen kopf hast, gehst du damit zum motoren instandsetzer und lässt ihn mal auf risse und dichtigkeit prüfen, evtll noch planen lassen.

mit dem kopf kannst dann in die werkstatt gehen.

die wechseln dir sonst noch 20mal die dichtung und du darfst immer schön zahlen.

 

wieviel km hat der motor?

nach so einem kopfschaden sollte man die lager kontrollieren, wasser schmiert halt nicht so gut wie öl. ;-(

wo kommst du her?

 

mfg derGeier

[Stefan-E30]

jo nen kopf hat bestimmt noch einer von uns rum liegen.......

 

schau einfach das der in der werkstatt dir nich irgend nen bären aufbindet......

[Joe325iC]

Hallo Grünauge... Willkommen...

 

Hmmm, aber wenns doch 2 Wochen gehalten hat...

Hast du zwischendrin den Wasserstand kontrolliert?

Ist denn wieder Schleim im Öl???

[greeneyed]

Nu is mir nicht die Kopfdichtung zum 2. Mal in den Allerwertesten gegangen (wär ja auch gelacht, was?), sondern nachdem mein kleines Auto 2 Liter Kühlwasser in 2 Wochen getrunken hat, haben sie heute in der Werkstatt beim Abdrücken festgestellt, dass der Kühler sich verabschiedet hat. Zufall? Na jedenfalls hat Auto vor dem ersten Werkstattbesuch ja 2 Liter Kühlwasser am Tag verschwinden lassen.... Und nicht wie jetzt 2 Liter in 2 Wochen. Seltsam, seltsam....

Das Öl soll soweit okay sein, also kein Schlamm vom Kühlwasser drin.

 

Also wenn er in den nächsten Monaten absolut keine Mucken macht,

dann....

 

Aller Anfang ist schwer, was?

Ich hoffe, dass ich nicht doch noch einen Ersatz-Kopf brauche, aber wenn einer von Euch einen liegen hat..... Das wär für den Notfall ja klasse!

 

Ein Zwischenvermerk: Vielen Dank für Eure Berichte/Tipps/Hilfe!

Wie gut, dass es diese Seite gibt, gefällt mir gut!

[Stefan-E30]

na dann drück ich dir die daumen das alles gut geht und hält........

 

hier werden sie geholfen.......... :heilig:

[bastelbert]

Kann schon sein das der Kühler durch die Kopfgeschichte gelitten hat (zu hoher Druck im System sollte zwar normalerweise durch den Deckel entweichen, aber wer weiß ).

 

Wenn wirklich nur die Kopfdichtung und nicht der Kopf hin war hast du echt Massel gehabt.

 

(Die Warscheinlichkeit ist ungefähr so hoch, wie die, daß ein Cab auf´n Hänger einen Unfall mit Zugfahrzeugtotalschaden unbeschadet übersteht und auch das soll es gegeben haben:devil: )

[318is-power]

juuuuuuuuhhhhhhhhhhuuuuuuuuuuuuuu, noch ein weibliches mitglied hier im forum!(ist mir erst heut aufgefallen,sorry)

@greeneyed:

Schade eigentlich, dass du mit so einem kopfproblem hier die ersten beiträge posten musst, mein beileid, aber wenn dich das tröstet:

BEI UNS HIER IM FORUM BIST DU GENAU RICHTIG!!!

denn hier wird dir nicht nur professionelle tipps und hilfe gegeben, nein , hier geht es drunter und drüber! jede mende spass durch die freundlichen und lustigen kolegen hier.

wir sind leider etwas "unterbesetzt", was userinnen angeht, schade eigentlich, aber ioch habe mein bestes gegeben, um mehr zu finden(visitenkarten)

 

Hast du nicht lust, dich mal kurz vorzustellen und bei diesem beitrag hier:http://e30-talk.com/showthread.php?t=17936&highlight=wie+seht+ihr+aus mitzumachen???

 

 

und noch etwas zu deinem kühler:

es ist mir oft aufgefallen, dass unerfahrene mechaniker den e30-kühler(bei den 4zylindern) randvoll befüllen, um es zu entlüften, aber anschliessend nicht das wasser wieder etwas runterlassen, da ist der kühler sehr sehr empfindlich gegen! wenn er den druck nicht im behälter ausgleichen kann, weil er mit wasser vollgefüllt is, bläht sich der kühler auf und ist anschliessend meist unbrauchbar!

oft platzt er am obersten schlauch anschluß, oder wird zwischen behälter und kühler undicht...

[tiijey]

Hallo greeneyed!

Erstmal herzlich Willkommen bei den E30 verrückten.

 

Nun zu dein Wasserproblem:

 

Sollte es so sein das dein letztes Problem auf Undichtigkeit vom Kühler zurück zuführen ist, zählst du tatsächlich noch zu den Glückspilzen und man kann noch trotz der Umstände von einen glücklichen E30 Start reden.

 

Ich würde dir aber trotzdem raten dein Kühlsystem nach den frostigen Tagen mehrmals zu reinigen (oder reinigen zu lassen),

 

Das Kühlsystem ist eins der wichtigsten Funktionen am Motor und deshalb müssen sämtliche Kanäle freien Durchfluss gewähren, dazu zählt auch der Wärmetauscher deiner Heizung.

 

Nach dem mehrmaligen durchspülen (reinigen) unbedingt wieder reichlich Frostschutzmittel nachfüllen, den der dient nicht nur zum Schutz vor dem Einfrieren sondern schränkt auch Verkalkung und Ablagerung ein.

So, nun drück ich dir noch die Daumen, das es wirklich nur noch der Kühler war und du ab jetzt reichlich Spass an deinen E30 hast.

Gruß Thomas

[betonelse]

HALLO!

 

Ist wieder ne Dame am Sart! Herzlich Willkommen erstmal von hier aus und ich hoffe, daß jetzt alles auch wieder alles gut ist mit deinem Autochen...

 

 

Ganz lieben Gruß

Tanja *dieauchlagunengrünmetallicfährtundgeilfindet*

[Kasi]

Des wird ja n Begrüßungsthread .

 

Seaaaaaaaars .

[greeneyed]

Mensch, mensch, so viele Leute, die einem helfen! Das find ich super!

Lieben Dank, auch für die netten Willkommensgrüße! Ja, dann werde ich das mal in Angriff nehmen und mein Auto mal waschen, damit ich hier auch mal (auf der richtigen Seite und nicht auf der "Problem-Seite Antrieb") ein Bild zeigen kann. Aber nicht lachen, es muss halt noch etwas Schönheits-Pflege bekommen, da es den Vorbestizern anscheinend völlig egal war, wie Auto aussieht.

LG greeneyed