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Bremssattel


Para
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nein, der sattel ist anders. allerdings Könnte es sein dass da 316-z1 angegeben ist weils der große ist. die tourings und cabs haben den eh, egal was fürn motor und abs war glaub ich auch nur mit großer bremsanlage??

IMG-20190521-WA0013.jpg

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das is aber sicherlich baujahrbedingt.

 

weil ab der einführung vom abs hatten alle die belüfteten vorne

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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ich versuch ma lich ins dunkel zu bringen... zumindest etwas:

also die "kleine bremsanlage" haben (also vorn massive scheiben / hinten trommelbremsen):

316, 316i 318, 318i, 320i limos und ohne abs

 

die große bremsanlage haben (vorn belüftet, hinten unbelüftete scheiben)_

alle tourings, alle cabrios, alle 318is, sowie alle e30igs mit abs... beim eta weiss ichs ned

 

sonst gibts halt noch die m3-bremsanlage....

 

bremssättel sind meines wissens unterschiedlich

gruß cabbiman

das leben ist zu kurz um (immer) geschlossen zu fahren ;-)

lieber nen freund verloren als nen spruch verschenkt

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Und dann gibst´s noch ix Touring, der hat hinten auch belüftet.

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Kann man so pauschal nicht sagen, der 1.1 hat vorne Scheinenbremsen.8-)

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Ich red vom wahren, dem 601 Ventillosen ... der 1.1 naja stinkt nich knattert nich, was is da noch Trabi dran :D

http://www.ballettschule-graf.de/1stmaster.jpg

 

 

So long ...

Andi

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Na Plaste und Elaste aus Skopau.:D

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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