vorderachsträger/stabbihalterung gebrochen

[325 power]

Nabend Gemeinde,

Bei mir am Vorderachsträger Bzw.Motoraufhängung hatt sich eine Lasche vom Stabbi verabschiedet, den neuen Träger habe ich schon aufdem schrotti ausgebaut. nun meine Frage: hat schonmal jemand so einen gewechselt, und was muss ich beachten der vom schrott hatte schon keinen Motor mehr drinne dadurch ging es recht flott mit nem Schlagschrauber evtl. ne Anleitung das es vielleicht schneller geht

mfg

[E30Azev-M]

also beim M40 Motor, kannst du den Stabi von unten ohne problem rausbauen, einfach abschrauben und dann zur seite rausziehen, mit etwas drehen und winden! wie es beim m20 ist, sry, keine ahnung!

[lallalla]

Wenn du den ganzen Vorderachsträger tauscht halt aufpassen das dir der Motor nicht auf die Füsse fällt. Also den Motor irgendwie sichern, am besten von oben über eine Winde, Seilzug oder Kette.

 

Dran hängt normal, Motor (2 Halter), Querlenker, Stabi, (Servo)Lenkung. Selbst isser mit 2 Schrauben pro Seite an der Karosse befestigt.

 

Hoffe ich habe nix vergessen.

 

Gruß

 

Thomas

[NULLZWOtii]

Für den Motor gibt's extra so Quertraversen zu Aufhängen, die sich bei den Domen abstützen! Günstig kaufen oder bei ner Karosseriewerkstatt ausleihen, die brauchen sowas normalerweise nicht täglich!

Gruß Michael

[seico]

oder einfach dicke holzlatte über kotis legen, decke drunter, spangurt durch und motor gut anzurren, hat bei mir super funktioniert, und geht auchrecht flott, kaputt geht da normal auch nix, aber besser ist natürlich direkt an motorkran oder wie nullzwotii schrieb mit dem domhalter

[325 power]

nabend,

So fertig mit dem Einbau War keine schwierige Sache außer die 2 Schrauben vom Querträger lösen, sonst ein Kinderspiel.

@seico Ich habe das auch mit einem Kantholz gemacht Super Sache.

Derweil habe ich auch gleich die Gummilager vom Querträger mit neu gemacht und die Kugelköpfe von Der Lenkung (Spurstangen) So jetzt noch zum Vermessen und der Sommer kann kommen

Danke nochmal@all

Mfg heiko:sabber: