aggrggr FK - fahrwerk

[organic]

hellas

 

 

habe ein neues fahrwerk von fk bekommen jetzt nach 2monaten............. da mein altes NEUES kapuut war

 

jetzt habe ich mein fahrwerk juhu , nur komisch da sie vorderen dämpfer unterschiedlich lange sind :D

 

auf mich macht es den subjektiven eindruck als ob fk nur noch scheisse macht , und die nette firma hs tuning kann sich hier von auch eine scheibe abschneiden !

 

nun zu meiner frage da ich mit dem netten herrn der o.g. firma nicht noch mal tel. möchte hab ich mir folgendes gedacht die dämpfer sind ca. 8 mm unterschielich in der länge , hängt vielleicht damit zusammen das der eine bj. 02 und der andere bj. 03 ist ?

 

wie auch immer, sie haben die selben nummern die da mit schlagzahlen eingeschlagen sind.

 

kann ich die trotzdem einbaun , und steht mein kfz dann evtl. schief?

 

 

für ratschläge aller art würde ich mich freun , da ich kein boot mehr fahren will :)

 

gruss ich

[Otti318ic]

Also wenn bei den Dämpfern nur die Kolbenstange etwas länger ist, dann macht das nichts sofern bei der längeren Kolbenstange die Vorspannung der Feder noch stimmen muß. Die Höhe wird in dem Fall alleine von den verbauten Federn bestimmt.

Sollte natürlich das Dämpfergehäuse größer sein dann hast Du ein Problem.

[NULLZWOtii]

Ich würd sowas schon aus Prinzip nicht einbauen und ordentlich Rabatz bei Händler/Herstellerfirma machen! Könnte mir auch vorstellen, daß je nach Federvorspannung Dein Auto schief stehen kann, wenn die Federn beide Dämpfer bis Anschlag hochdrücken. Sollte zwar nicht so sein, hab ich aber auch schon mal gesehen, da waren die Dämpfer zu kurz für die Federn. Für mich wär's ne Prinzipsache! Hätte beim Fahren dann immer irgendwie 'n blödes Gefühl!

[organic]

hallo

 

jo das mit dem gefühl mit zwei unterschiedlichen dämpfern rumzufahren , tendiert bei mir auch immer mehr ins negative

 

hab die dämpfer hinten mal eingebaut auf die schnelle und die passen , würde sagen so 50 mm nach unten :) was ja schon mal gut ist , die endlösung stellt es jedoch noch nicht da !

 

hab auch heute mit dem kumpel gelabert der mir die kolbenstangen vorne abdrehen könnte , der ist maschienenschlosser,also könnte man davon ausgehen das es auch halten könnte :) ein weiterer vorteil ich könnte endlich meine kürzeren federn einbaun denn bei - -70mm an der va ist mit diesen dämpfern leider schluss :(

 

naja mal sehen , mich würde in erster linie intressieren , ob ihr glaubt das man die abdrehen kann?

 

besten dank

[AndyAC]

machbar ist alles, aber ich schließe mich der meinung von NULLZWOTII an.

[jannis320iM20]

ja machen würd ichs nicht.

genauso wie ein fwk von fk überhaupt kaufen.

war billig aber lohnt nicht. vorn ist alles i.o. schön straff weil gekürzt und passende federn dazu

hinten sind gasdruck drin und die schlagen durch wie sau. obwohl drei bis viermal mehr platz als vorn!

d.h. reklamier das ganze und leg bisi was drauf. hol dir koni o.ä.

ich würd die fk dämpfer nciht mehr fahren. aber nu hab ich se halt drin. sobald ich wieder kohlen hab kommen koni gelb rein.

 

greetz

[AndyAC]

Original geschrieben von jannis320iM20

ja machen würd ichs nicht.

genauso wie ein fwk von fk überhaupt kaufen.

war billig aber lohnt nicht. vorn ist alles i.o. schön straff weil gekürzt und passende federn dazu

hinten sind gasdruck drin und die schlagen durch wie sau. obwohl drei bis viermal mehr platz als vorn!

d.h. reklamier das ganze und leg bisi was drauf. hol dir koni o.ä.

ich würd die fk dämpfer nciht mehr fahren. aber nu hab ich se halt drin. sobald ich wieder kohlen hab kommen koni gelb rein.

 

greetz

so siehts bei mir auch aus, hab mir ein nagelneues fk gekauft und nach schätzungsweise 1000km sind die hinteren dämpfer sowas von weich geworden das ich auch die originalen hätte drin lassen können.

nu warten konis auf ihren einbau, wobei mir die hinteren noch fehlen. wenn ich die konis drin hab dann schicke ich den schrott unfrei zurück nack fk!