Fächerkrümmer mit komplett originaler Auspuffanlage

[Kurty_24]

Hallöchen Leute!

 

Da es in einem anderen Thema von mir leider leicht untergegangen ist und ich immer noch keine konkrete Antwort habe, möchte ich hier nochmal die Frage stellen.

Bringt nen Fächerkrümmer was wenn die restliche Auspuffanlage komplett original bleibt?

Logischerweise muss der Kat gekürzt werden, dass mir klar. Aber die Lamda wollte ich dann eigentlich wieder anbauen samt original-Rest.

Wie sieht es aus, hat irgendjemand Erfahrung damit?

 

Danke euch bereits im Vorraus!

[NULLZWOtii]

Ohne weiteres Motortuning, bzw. Optimierung bringt ein Fächer nix spürbares. Ist als Optimierungsmaßnahme im Rahmen einer großen Aktion (Kopfüberarbeitung, Nocke, etc..pp...)OK, aber nicht alleine!

Gruß Michael

[Kurty_24]

Ach mist....

Aber selbst wenn dann der Rest gemacht ist - muss den an der Auspuffanlage was geändert werden oder ist ein Fächer mit der restlichen originalen Auspuffanlage ok?

[Fahrwerks-GOTT]

Ein anderer ESD bringt evtl noch bissl was,a ber nicht ausschlaggebend! Fächer+Nocken+Kopfbearbeitung bringen schon rund 10-15PS! Fächer allein evtl auch 5-6PS, aber die merkst du nicht wirklich!

[Kurty_24]

Das ist gut!

Danke dir! Wusste nur nicht, was man mit der restlichen auspuffanlage machen muss.

Dann müsste ich technisch jedoch den Kat kürzen damit der Fächer passt gell?

Und den passt die Lamda wieder nicht und die muss nei angesetzt werden?!

Stell mir das halt alles nicht so einfach vor wie es immer alle schreiben......man liest immer nur Fächer dran und fertig....aber die meisten "Schnacker" fahren wohl alle lieber vor irgendwelche Werkstätten und lassen machen - halte ich nicht viel von

[NULLZWOtii]

Bevor Du selber machst, solltest Du Dich in die Grundlagen des Motortunings, bzw. überhaupt in die Funktion eines Verbrennungsmotors einlesen! "Jetzt mache ich ihn schneller" von Gert Hack kann ich da nur empfehlen, das ist der Klassiker! Auspuffmäßig würde ich den Kat durch einen Metallkat (Unifit) ersetzen!

Gruß Michael

[isStefan]

Wenn der Auspuff optimal und trotzdem Alltags- und TÜV-tauglich sein soll, kannst du einen Fächer, Metallkat und Absorbtionsschalldämpfer verbauen.

Außerdem alle Rohre in schön 63,5mm und Edelstahl versteht sich.

 

Dann und nur dann kommste evtl. auf die schon erwähnten 5-6PS Mehrleistung.

Kostentechnisch biste dann minimal bei 1500€. Nach oben fast offen.