M52 auf M50 umbauen ?

[Matzetouring]

Guten Tag

ich hab einen M50b25 in meinem Touring eingebaut.

Habe jetzt günstig nen M52B28 bekommen und würde gerne an diesen die M50 Peripherie anbauen.

Ist das ohne weiteres möglich ?

Kann mir einer sagen wo es probleme geben könnte?

Das ich das Kennfeld ändern muss,versteht sich,ich meine nur die Hardware.

Passt der Riementrieb ohne weiteres?

Im vorraus schonmal Danke an die experten.

[vokuhila]

der M50B25 hat keine VANOS

 

also musst Du die VANOS samt Einlass-NW am M52 ausbauen und die NW vom M50 einbauen

 

ansonsten eben alle Geber, Kabelbaum, Lambdasonde und auch das Inkrementenrad vom M50 verwenden, dann ist das schon lauffähig zu bekommen

[MartinE30]

dachte, beim TU hatte auch der m50 schon eine einfache Vanos?

 

Der TE sollte also bitte mal mit etwas mehr Infos rüber kommen, was genau die Ausgangsbasis ist und welchen neuen Motor er hat - auch beim m52 gab es ja verschiedene Ausbaustufen.

[Matzetouring]

Sehr vielen Dank

das hilft mir schon mal weiter. Ich muss mich auch berichtigen,ich hab nen M50B25TÜ ,der hat schon Einfach-Vanos.

Aber wenn ich lese das Inkremetenrad passt bringt mich das weiter.

Ich möchte nur den Motor (Kopf und Block) tauschen,ist für mich einfacher beim meinem Touring.

Sind die befestigungen am M52 Block gleich mit den vom M50? Nicht das da ein Loch fehlt und ich irgendetwas nicht fest bekomme.?

[vokuhila]

bei der M50B25TU Motorsteuerung kannst Du die VANOS vom M52 natürlich weiter betreiben

 

eigentlich passt da alles am Motorblock, ich wüsste keine Gewinde die da anders sind

[E30Cabrio320]

Also von der Steuerung her könnte es zwicken.

M50TÜ sollte eine DME M3.3.1

und der

M52 in der Regel eine MS41/42

haben.

 

Mechanisch alles gleich, wenn du das M50 Getriebe beibehälst, gibts auch keine Probleme mit der Kardan.