Ventile Einstellen 325i

[Bülent]

Hallo,

 

ich hab mal eine Frage

Mein 325i war letzte Woche bei BMW zwecks Ventile einstellen und der Mechaniker sagt, weil er eine neue Nockenwelle drin hat kann man es nicht so einstellen das dass geklapper ganz weg geht

Kennt jemand das Problem oder hatte der gute Junge aus der Werkstatt einfach keine große Lust aufs Einstellen

[ICH]

Die Ventile bzw. Kipphebel klappern korrekt eingestellt immer.

[cabriolet]

An einer neuen NW kann das nicht liegen, dann schon eher an der alten Konstruktion (ohne Hydros und somit "echtem " Ventilspiel). Ganz weg gehen die Ventilgeräusche also nie; die M20-Motoren sind da schon recht laut, aber wirkliches "Geklapper" darf das nicht sein.

Aber wie immer aus der Ferne schwer zu sagen, ob du im normalen Bereich bist oder der Mechaniker keine Lust und/oder keine Ahnung hatte. Wie fit bist du schraubermäßig? Kannst ja eventuell mal selber nachmessen.

 

Gruß

 

Markus

[Bülent]

Hi Markus,

 

das mit dem selber nach messen lass ich lieber sein, ich kann zwar viel und mache auch viel aber ich weiß auch wo ich besser die Finger voon lassen sollte.

Hatte auch schon einen KFZ Meister aus der nähe gefragt der im letzten Jahr den Motor von seinem 320i komplett erneuert hat und er sagte er wird sich das mal anschauen wenn ich den vorbei bringe

[Schmidei]

So einstellen dass das "geklapper"  ganz weg ist ist beim M20 nicht möglich.

 

Der Tickert fröhlich vor sich hin, auch wenn alles super eingestellt ist.

Es soll halt wie vom Vorredner schon gesagt kein direktes geklapper sondern eher ein leichtes Tickern sein.

[Mathes318iA]

man muss einfach unterscheiden wo das tickern aufhört und geklapper anfängt.

 

an ner neuen nocke kanns definitiv nicht liegen. wenn nur ne neue nocke drin ist und die kipphebel und die ventile noch die alten sind brauch man sich nicht wundern das das geklapper/geticker nich weniger wird

[kingm40]

Hi Markus,

 

das mit dem selber nach messen lass ich lieber sein, ich kann zwar viel und mache auch viel aber ich weiß auch wo ich besser die Finger voon lassen sollte.

Hatte auch schon einen KFZ Meister aus der nähe gefragt der im letzten Jahr den Motor von seinem 320i komplett erneuert hat und er sagte er wird sich das mal anschauen wenn ich den vorbei bringe

Beim reinen nachmessen kann man aber genau GARNICHTS falsch oder kaputt machen. Das ist ein Kinderspiel und auch das Einstellen selbst ist überhaupt nicht schwierig. Auf E30.de gibt's dazu noch eine gute Anleitung, was will man mehr? Das wird dir auf jeden Fall eher helfen als hier zu philosophieren ob es jetzt zu sehr tickert oder nicht (weil die das übers Internet niemand sagen kann).

[Krmn]

Wie der Herr über mir schon sagt, selber einstellen is Pille Palle