Querlenker Fahrerseite ausbauen?!

[Kuhkie]

Servus , liege grad unter meinem Wagen , heute wollte ich mal die Querlenker + Spurstangen in Angriff nehmen.

Nun Beifahrerseite easy... Was mich jetzt grad verzweifeln lässt ist die 22er Mutter auf der Fahrerseite welche auf dem Achsträger sitzt , gibt es da einen Trick ran zukommen ? Die andere war schon ebenfalls recht festgegammelt aber noch gut erreichbar und mit 1/4 Dose WD40 auch kein Gegner mehr... Aber jetzt auf der Fahrerseite raufe ich mir die Haare ?!

 

 

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[e30-335]

Also beim M20 kommt man mit Verlängerungen über den Motor. Dann setzt man einen Hebel in beliebiger Länge an.

[Cove]

Das geht beim M40 auch, habe ich schon mehrmals so gemacht. Etliche Verlängerungen, ggf. mit Gelenk bis zur Mutter durchfädeln.

[Kuhkie]

Stand der Dinge - Verlängerungen funktionieren !

 

Jetzt machen mich die maroden Muttern verrückt!

Erst dreht das Gewinde vom Querlenker am Stoßdämpfer mit ... Mutternsprenger funktioniert einwandfrei!

Jetzt die Koppelstange , Gewinde dreht mit - billig Mutternsprenger aus dem Toom hat sich selbst zerlegt *grml* der gute von Hazet ist natürlich anderweitig verborgt. Zum Glück haben die hier bei uns bis 22 Uhr auf - gleich hin ein neues Teil holen.

 

Bis die letzten Sonnenstrahlen weg sind schaff ich es hoffentlich noch.

 

 

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[Cove]

An der Koppelstange sind zwei Abflachungen, ca. da wo es vom Gewinde auf den Gelenkschutz übergeht. Da kannst du mit dem Maulschlüssel gegen halten.
Wenn sich der Konus mitdreht, egal ob am Achsträger oder am Federbein, einfach einen Wagenheber drunter setzen und ordentlich pumpen.

[Kuhkie]

Gut zu wissen! Danke dir!

Nur hat mir der Toom Muttersprenger die Mutter vollkommen versaut.

Werde diese wohl morgen abflexen müssen.

 

Evtl. Versuch ich nochmal da einen Maulschlüssel anzusetzen , aber denke es läuft aufs flexen hinaus.

 

Kotzt mich total an , wollte eigentlich schon bei den Pleullagern und der Ölpumpe sein >.>

 

 

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[bpfi]

Hallo,

 

und mach die untere Schraube von der Koppelstange erst wieder in Fahrzeugnormallage fest, sonst kann es sein daß die Metallhülse für die Schraube schon bald wieder losreißt.

Tschüß,

 

Bernd